Kanadyjski sektor transportu ciężarowego zmaga się ze znacznym wzrostem popytu, ponieważ kraj przygotowuje się do bezprecedensowego jednoczesnego wstrzymania działalności przez Canadian National Railway (TSX: TSX:CNR) i Canadian Pacific (NYSE: CP) Kansas City, które ma rozpocząć się w czwartek.
Potencjalny przestój kolei towarowych, który może mieć wpływ na wiele branż, od motoryzacji po rolnictwo, wynika z faktu, że obie firmy kolejowe stoją w obliczu sporu pracowniczego.
Zbliżający się przestój doprowadził do gwałtownego wzrostu popytu na usługi transportu ciężarowego, a starszy menedżer operacyjny Daman Grewal z Centurion Trucking w Kolumbii Brytyjskiej zaobserwował w poniedziałek ponad 500 ogłoszeń online dotyczących podróży na wschód przez Kanadę, co stanowi dramatyczny wzrost w porównaniu ze zwykłymi 20 lub 30. Według Grewala, koszty podróży również znacznie wzrosły, a ceny skoczyły z około 7 000 USD do 9 000 USD w ciągu zaledwie kilku dni.
Sektor transportu ciężarowego, choć jest w stanie zwiększyć przepustowość o 10% do 20% poprzez ograniczenie przestojów kierowców, nie jest w stanie w pełni zrekompensować możliwości dystrybucyjnych kolei.
Prezes Alberta Motor Transport Association, Robert Harper, podkreślił, że choć branża może dokonać realokacji aktywów w perspektywie krótkoterminowej, zastąpienie długodystansowej dystrybucji kolejowej w dłuższej perspektywie nie jest wykonalne ze względu na ograniczenia sprzętowe i pojemnościowe.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.