Kanada odnotowała deficyt handlowy w wysokości 1,1 mld CAD w sierpniu, co oznacza szósty z rzędu miesiąc niedoboru w handlu. Deficyt ten, raportowany przez Statistics Canada, przekroczył przewidywania analityków, którzy spodziewali się deficytu w wysokości 500 mln CAD. Rewizja bilansu handlowego z lipca wykazała deficyt w wysokości 287 mln CAD, co stanowi wyraźny kontrast w stosunku do początkowo raportowanej nadwyżki w wysokości 684 mln CAD.
W sierpniu kraj odnotował 1% spadek całkowitego eksportu, głównie z powodu spadających cen ropy naftowej i zmniejszenia eksportu pulpy i papieru. Z drugiej strony, import nieznacznie wzrósł o 0,3%, napędzany wzrostem w sektorze pojazdów silnikowych i części, a także maszyn przemysłowych, sprzętu i części.
Chociaż eksport wzrósł objętościowo o 0,1%, zostało to zrównoważone przez niższe ceny eksportowanych towarów. Wolumen importu wzrósł o 0,4%, wskazując na umiarkowaną ekspansję w handlu przychodzącym.
Dane handlowe są publikowane w czasie, gdy Kanada stoi w obliczu obaw o spowolnienie gospodarcze. Najnowsze dane sugerują, że kanadyjska gospodarka mogła zatrzymać się w sierpniu i może osiągnąć gorsze wyniki niż przewidywała prognoza Banku Kanady dotycząca wzrostu w trzecim kwartale. Te obawy zwiększają prawdopodobieństwo znaczącej obniżki stóp procentowych w październiku, przy czym rynki pieniężne przewidują prawie 75% szans na obniżkę o 25 punktów bazowych.
Po opublikowaniu raportu handlowego, dolar kanadyjski nieznacznie osłabił się, osiągając kurs 73,29 centów amerykańskich. Tymczasem rentowność dwuletnich obligacji rządowych wzrosła o 1,3 punktu bazowego do 3,41%.
Produkty energetyczne, szczególnie ropa naftowa, były głównym czynnikiem przyczyniającym się do spadku eksportu w sierpniu, ponieważ obawy o globalny popyt doprowadziły do niższych cen. Ponadto, eksport produktów leśnych oraz materiałów budowlanych i opakowaniowych spadł, ze zmniejszonymi dostawami pulpy i papieru do Chin i Stanów Zjednoczonych. Ten spadek może być związany z zakłóceniami w transporcie kolejowym w Kanadzie w ciągu miesiąca.
Częściowo kompensując te spadki, wzrósł eksport pojazdów silnikowych i części, a także produktów rolnych, rybnych i pośrednich produktów żywnościowych. Wzrost importu był w dużej mierze napędzany przez kategorię pojazdów silnikowych i części, co zbiegło się ze zwiększoną produkcją lekkich ciężarówek i pojazdów sportowo-użytkowych w Stanach Zjednoczonych.
Handel ze Stanami Zjednoczonymi, głównym partnerem handlowym Kanady, odnotował 0,9% wzrost importu, podczas gdy eksport do USA spadł o 4,3%. Inne sektory przyczyniające się do wzrostu importu obejmowały maszyny przemysłowe, sprzęt i części, z częściowym zrównoważeniem przez spadek importu dóbr konsumpcyjnych, szczególnie farmaceutyków.
Ogólnie rzecz biorąc, raport podkreślił, że sześć z jedenastu sekcji produktów eksportowych odnotowało spadki, podczas gdy sześć z jedenastu sekcji produktów importowych doświadczyło wzrostu.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.