W obliczu wyzwań produkcyjnych i logistycznych w Northvolt, Scania, należąca do Traton, pozostaje wierna swojemu partnerstwu ze szwedzkim dostawcą baterii.
Ta lojalność utrzymuje się pomimo niedawnej konieczności opóźnienia przez Scanię zwiększenia produkcji ciężarówek elektrycznych o rok i przesunięcia dostaw do klientów, co potwierdził Christian Levin, dyrektor generalny zarówno Traton, jak i Scanii.
Ogłoszenie to miało miejsce podczas targów IAA Transportation w Hanowerze, gdzie Levin wyraził ubolewanie z powodu wpływu problemów Northvolt na zobowiązania Scanii wobec klientów. "Najgorsze było to, że musieliśmy wrócić do wszystkich klientów i powiedzieć 'Przepraszamy, nie możemy dostarczyć'", stwierdził Levin.
Volkswagen, spółka macierzysta Traton i jeden z najważniejszych inwestorów Northvolt, nie skomentował finansowych aspektów swojej inwestycji. Firmy wcześniej zawarły umowę dostawy o wartości 14 miliardów dolarów, która obejmuje następną dekadę.
Pomimo niepowodzeń, w tym nieoczekiwanego zmniejszenia skali działalności i redukcji zatrudnienia w Northvolt, Traton ściśle współpracuje z dostawcą, aby wspierać jego działalność. Levin ujawnił, że opracowano nowy plan, który jest obecnie realizowany, umożliwiając Scanii dostarczanie baterii zgodnie z potrzebami klientów.
Zaangażowanie Scanii w elektryfikację podkreślają jej plany, aby do 2030 roku połowa sprzedawanych przez nią pojazdów stanowiły ciężarówki elektryczne. Firma montuje baterie w nowej fabryce w Sodertalje, pozyskując materiały od Northvolt.
Northvolt, który zabezpieczył 15 miliardów dolarów w finansowaniu kapitałowym i dłużnym od instytucji takich jak Goldman Sachs (NYSE:GS) i BlackRock, aktywnie poszukuje dodatkowych funduszy na swoją ekspansję. W maju ubiegłego roku Scania poinformowała szwedzką gazetę Svenska Dagbladet, że nie mogła wysłać tysięcy elektrycznych ciężarówek w poprzednim roku z powodu problemów produkcyjnych Northvolt, co podkreśla powagę sytuacji.
Relacje między producentem baterii a producentem ciężarówek pozostają nienaruszone, gdy wspólnie nawigują przez trudności w łańcuchu dostaw, koncentrując się na spełnieniu zmieniających się wymagań rynku pojazdów elektrycznych.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.