(PAP) Wielton (WA:WLTP), którego nakłady inwestycyjne w 2018 roku wyniosły ok. 60 mln zł, przewiduje, że w 2019 roku pozostaną na podobnym poziomie - poinformował PAP Biznes Mariusz Golec, prezes spółki. Dodał, że grupa analizuje sytuację rynkową i nie wyklucza dalszych akwizycji.
"Do końca trzeciego kwartału wydaliśmy na inwestycje około 50 mln zł, a cały ubiegły rok powinien zamknąć się kwotą około 60 mln zł. W 2018 roku główny nacisk, pod względem inwestycyjnym, kładziony był na uruchomienie w Wieluniu aktywów, które zakupiono ponad dwa lata temu we Włoszech. Uruchomiliśmy nowy departament spawalni, KTL i lakiernię, nowe linie montażowe, co w efekcie przyczyniło się do zwiększenia mocy produkcyjnych" - powiedział prezes.
"Wydatki inwestycyjne w 2019 roku powinny również wynieść około 60 mln zł. Planowane inwestycje będą związane z rozbudową mocy produkcyjnych opartych na wykorzystaniu nowych technologii do produkcji naczep. Działania te wpłyną na dalszą poprawę efektywności produkcji poprzez redukcję czasu potrzebnego do wyprodukowania jednej naczepy oraz poprawę jakości stosowanych komponentów i materiałów. W efekcie podjęte inwestycje mają również obniżyć koszt wytwarzanego produktu" - dodał.
Prezes poinformował, że Wielton skorzysta ze wsparcia inwestycji przez Łódzką Specjalną Strefę Ekonomiczną oraz Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.
"W ramach decyzji o rozszerzeniu ŁSSE będziemy również korzystać z dodatkowego wsparcia finansowego naszych inwestycji. Jeśli Wielton zgodnie z założeniami zainwestuje 48 mln zł, to przewidywana maksymalna wielkość dofinansowania wyniesie 16,8 mln zł, czyli 35 proc. zwrot z zainwestowanej kwoty. Otrzymaliśmy także wsparcie z NCBR w ramach programu sektorowego INNOMOTO. Projekt związany z inwestycją w nowoczesne technologie opiewa na kwotę 29,7 mln zł, z czego kwota dofinansowania wyniesie 12,1 mln zł" - powiedział.
Pod koniec listopada 2018 roku w wyniku pożaru spaliła się jedna z trzech lakierni Wieltonu w Wieluniu.
"Niestety w 2018 roku wskutek pożaru straciliśmy jedną z trzech lakierni w Wieluniu. Obecnie prowadzone są prace mające na celu likwidację szkód. Na szczęście lakiernia była ubezpieczona i mamy zapewnionych kooperantów, którym zlecamy lakierowanie naszych produktów. To pozwoliło nam zminimalizować ewentualne ryzyko związane z utratą mocy produkcyjnych. Dzisiaj budujemy tymczasową lakiernię, ale docelowo planujemy kompleksową inwestycję, która będzie jeszcze bardziej nowoczesna" - powiedział Golec.
Strategia Wieltonu do 2020 roku zakłada rozwój organiczny oraz akwizycje. W ramach ostatnio zrealizowanych przejęć w połowie września spółka kupiła brytyjskiego producenta naczep Lawrence David.
"Nieustannie przyglądamy się rynkowi i analizujemy najkorzystniejsze dla nas opcje. Jeśli uznamy dany podmiot za ciekawy, nie wykluczamy kolejnej akwizycji" - powiedział prezes.
Ewa Pogodzińska (PAP Biznes)
