🟢 Nie przegap rynkowej szansy! Ceny wciąż rosną? 120-tysięczna społeczność Investing.com wie, jak to wykorzystać.
Dołącz do nas!
Zdobądź 40% ZNIŻKĘ

Następne dwa lata to "być albo nie być" dla Tesli

Opublikowano 08.05.2024, 10:41
NDX
-
GOOGL
-
TSLA
-
TWTR
-
GOOG
-
NIO
-
LI
-

Zmniejszanie zatrudnienia przy jednoczesnym rozwiązywaniu trudnych wyzwań maluje ponury obraz. Czy umiejętności menedżerskie Muska mogą pomóc Tesli (NASDAQ:TSLA)?

Tesla nadal zwiększa swoje wysiłki, aby stać się szczuplejszą i zwinniejszą firmą EV. W połowie kwietnia wiadomość e-mail rozesłana w firmie poinformowała pracowników Tesli na całym świecie, że mogą spodziewać się redukcji zatrudnienia o 10% z łącznej liczby 140 000 pracowników.

Biorąc pod uwagę, że Elon Musk jest znany z posiadania szczupłych zespołów, o czym świadczy 80% redukcja zatrudnienia na Twitterze (NYSE:TWTR), zwolnienia te uderzają w kluczowe tryby firmy.

-----------------------------------

Szukasz akcji z szansą na wysokie wzrosty? Gotowych strategii inwestowania na giełdzie, modeli wspartych AI, wartości godziwej spółek polskiego parkietu?

Subskrypcja miesięczna na aplikację to jedyne '8,54EUR' z KODEM PROM23 na subskrypcję roczną i dwuletnią.

Akcje niedowartościowane, pełen portfel największych ekspertów inwestowania, portfele rebalansowane co miesiąc - nie możesz tego przegapić!


https://d32-invdn-com.investing.com/content/a77ad91f1e842f79caab1b3f99c6526c.png

-----------------------------------

Doprowadziło to do zwolnienia Rebecci Tinucci, szefowej działu ładowania pojazdów elektrycznych, a wraz z nią 500 pracowników. Zwolniono również Daniela Ho, szefa programu nowych pojazdów, oraz Rohana Patela, szefa zespołu ds. polityki publicznej i rozwoju biznesu.

Wskazuje to na drastyczną zmianę priorytetów firmy, od ekspansji do przetrwania poprzez wzrost efektywności kosztowej.

Szykuje się więcej zwolnień w Tesli?

Elon Musk potwierdził tę zmianę w e-mailu do pracowników, zwracając uwagę na ich potrzebę pójścia "absolutnie hardcorowo". W szczególności ma to na celu nadrobienie 18% r/r spadku zysków brutto i 9% r/r spadku całkowitych dostaw w 1. kwartale 2024 roku. Od wyników za III kwartał do I kwartału Tesla odnotowała spadek dostaw pojazdów elektrycznych o 20,1%.

Oznacza to, że Musk prawdopodobnie podwoi presję na zwolnienia do 20%, jak początkowo donosił Bloomberg. Taki scenariusz przypomina redukcję 12 000 pracowników w Google (NASDAQ:GOOGL) w 2023 r., w następstwie presji akcjonariuszy na ograniczenie rozrostu.

Tesla nie jest jednak firmą z tak głębokimi kieszeniami jak Google, ani jej praktykami w zakresie zatrudniania. A już na pewno nie po zaraportowaniu ujemnych wolnych przepływów pieniężnych w wysokości 2,5 mld USD w 1 kwartale wobec dodatnich 2 mld USD w 4Q'23.

Od początku roku akcje TSLA spadły o 27,6% do 179,36 USD, czyli o 67% w porównaniu z 52-tygodniowym maksimum na poziomie 299,29 USD za akcję. Pytanie dla inwestorów brzmi, czy Tesla ma wystarczającą przepustowość, aby sprostać słabnącemu popytowi na pojazdy elektryczne.

Przemysłowy wyścig o przystępność cenową pojazdów elektrycznych

Na wczesnych etapach wdrażania pojazdów elektrycznych Elon Musk postawił sobie za cel wprowadzenie ich na rynek, jako pojazdów luksusowych. Przełamało to publiczne postrzeganie takich samochodów, jako nieporęcznych i niewygodnych, przyciągając inwestorów. Jednocześnie strategia ta ustanowiła pułap dla adopcji pojazdów elektrycznych.

W końcu badania konsumenckie konsekwentnie pokazują, że przystępność cenowa jest główną przeszkodą w adopcji, przewyższając obawy związane z ładowaniem i zasięgiem. Jednak wraz z rosnącą inflacją i wyższymi kosztami pożyczek, nastroje konsumentów odbiegały od oczekiwań i spadły do poziomu z czasów Wielkiego Kryzysu Finansowego z 2008 roku.

Actual and Expected Consumer Sentiment

Źródło zdjęcia: Centrum Badań Polityki Gospodarczej (CEPR)

Tesla znajduje się teraz na końcu tego trendu. W najbliższy piątek indeks nastrojów konsumentów Michigan powinien nakreślić jaśniejszy obraz finansów osobistych Amerykanów i warunków biznesowych. Co więcej, chińskie firmy produkujące pojazdy elektryczne, takie jak Nio (NYSE:NIO) i Li Auto (NASDAQ:LI), zmuszają Teslę do wielokrotnych obniżek cen modeli 3, S, Y i X.

Co więcej, chiński Geely Volvo jest gotowy do wkroczenia na rodzime terytorium Tesli w USA. Tańsze o 9 000 USD od Modelu Y, Volvo EX30 jest bardziej przystępne cenowo i ma rzekomo wyższą marżę zysku w przedziale 15% - 20%. W wynikach za 1Q'24 Tesla odnotowała spadek marży operacyjnej o 592 pb r/r do 5,5%.

Oprócz mniejszej liczby dostaw, obniżek cen i projektów badawczo-rozwojowych, Tesla przypisała ten gwałtowny spadek wdrożeniu Cybertrucka. Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (National Highway Traffic Safety Administration) utrudniła wdrożenie, powiadamiając o usunięciu 3 878 Cybertrucków z dróg z powodu wad pedału przyspieszenia.

Stworzyło to również wrażenie, że Tesla pospieszyła się z rozwojem bez sprawdzenia wszystkich obszarów kontroli jakości. Dalsze zwolnienia prawdopodobnie nie poprawią tego postrzegania.

Robotaxi na ratunek?

Elon Musk wyznaczył datę na 8 sierpnia, aby zaprezentować długo oczekiwaną Robotaxi Tesli. Ma on dzielić platformę z wcześniej spekulowanym pojazdem elektrycznym nowej generacji o wartości 25 000 USD o nazwie kodowej "Redwood", którego produkcję przesunięto na koniec 2025 roku. Obecnie nazywany Modelem 2, potencjał EV zwiększył wartość TSLA o 10% w zeszłym miesiącu.

Jeśli oba te wdrożenia zakończą się sukcesem, przygotują grunt pod rozwiązanie kwestii przystępności cenowej pojazdów elektrycznych i zupełnie nowego rynku autonomicznych usług transportowych. Jednak Tesla musi jeszcze wyjść poza system poziomu 2 zdefiniowany przez SAE International. Przeskakując rekina, Autopilot Tesli to bardziej marketing przyszłych funkcji niż obecna wydajność bez pomocy kierowcy.

Dopiero okaże się, czy zwolnienia w całej firmie spowodują erozję kapitału ludzkiego Tesli, aby sprostać temu trudnemu wyzwaniu technicznemu.

Jakie prognozy mają analitycy dla akcji TSLA?

Biorąc pod uwagę, że Tesla nadal dominuje na rynkach pojazdów elektrycznych w USA i UE, konsensus analityków nie jest tak negatywny, jak oczekiwano. Z obecnej ceny 179,36 USD, średnia cena docelowa TSLA Nasdaq wynosi 173,29 USD za akcję. Jednak przy tak wielu zmiennych niskie szacunki są bardzo rozbieżne i wynoszą 22,86 USD.

Najwyższy szacunek Nasdaq znajduje się powyżej 52-tygodniowego maksimum, na poziomie 310 USD za akcję. Cena docelowa WSJ jest bardziej optymistyczna i wynosi 183,03 USD, podczas gdy dolna prognoza wynosi 85 USD w porównaniu z tą samą wysoką prognozą 310 USD za akcję.

***

Ani autor, Tim Fries, ani ta strona internetowa, The Tokenist, nie udzielają porad finansowych. Prosimy o zapoznanie się z polityką naszej strony internetowej przed podjęciem decyzji finansowych.

Ten artykuł został pierwotnie opublikowany na The Tokenist. Sprawdź bezpłatny biuletyn The Tokenist, Five Minute Finance, aby uzyskać cotygodniową analizę największych trendów w finansach i technologii.

***

Notowania akcji światowych giełd znajdziesz na Investing.

Więcej wskaźników analizy fundamentalnej, wartość godziwą oraz porównanie graficzne z innymi spółkami znajdziesz na InvestingPro. Dostępne w wersji polskiej na desktop i aplikację.

Najnowsze komentarze

Wczytywanie kolejnego artykułu...
Zainstaluj nasze aplikacje
Zastrzeżenie w związku z ryzykiem: Obrót instrumentami finansowymi i/lub kryptowalutami wiąże się z wysokim ryzykiem, w tym ryzykiem częściowej lub całkowitej utraty zainwestowanej kwoty i może nie być odpowiedni dla wszystkich inwestorów. Ceny kryptowalut są niezwykle zmienne i mogą pozostawać pod wpływem czynników zewnętrznych, takich jak zdarzenia finansowe, polityczne lub związane z obowiązującymi przepisami. Obrót marżą zwiększa ryzyko finansowe.
Przed podjęciem decyzji o rozpoczęciu handlu instrumentami finansowym lub kryptowalutami należy dogłębnie zapoznać się z ryzykiem i kosztami związanymi z inwestowaniem na rynkach finansowych, dokładnie rozważyć swoje cele inwestycyjne, poziom doświadczenia oraz akceptowalny poziom ryzyka, a także w razie potrzeby zasięgnąć porady profesjonalisty.
Fusion Media pragnie przypomnieć, że dane zawarte na tej stronie internetowej niekoniecznie są przekazywane w czasie rzeczywistym i mogą być nieprecyzyjne. Dane i ceny tu przedstawiane mogą pochodzić od animatorów rynku, a nie z rynku lub giełdy. Ceny te zatem mogą być nieprecyzyjne i mogą różnić się od rzeczywistej ceny rynkowej na danym rynku, a co za tym idzie mają charakter orientacyjny i nie nadają się do celów inwestycyjnych. Fusion Media i żaden dostawca danych zawartych na tej stronie internetowej nie biorą na siebie odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody poniesione w wyniku inwestowania lub korzystania z informacji zawartych na niniejszej stronie internetowej.
Zabrania się wykorzystywania, przechowywania, reprodukowania, wyświetlania, modyfikowania, przesyłania lub rozpowszechniania danych zawartych na tej stronie internetowej bez wyraźnej uprzedniej pisemnej zgody Fusion Media lub dostawcy danych. Wszelkie prawa własności intelektualnej są zastrzeżone przez dostawców lub giełdę dostarczającą dane zawarte na tej stronie internetowej.
Fusion Media może otrzymywać od reklamodawców, którzy pojawiają się na stronie internetowej, wynagrodzenie uzależnione od reakcji użytkowników na reklamy lub reklamodawców.
Angielska wersja tego zastrzeżenia jest wersją główną i obowiązuje zawsze, gdy istnieje rozbieżność między angielską wersją porozumienia i wersją polską.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Wszelkie prawa zastrzeżone.