Akcje Boeinga (NYSE:BA) zyskały w ciągu ostatniego miesiąca 28%. Akcje podupadającego giganta lotniczego płyną na fali optymizmu inwestorów, że najgorszy z kryzysów, z jakimi borykała się spółka w ciągu ostatnich dwóch lat, jest już za nami.
W ciągu ostatnich pięciu dni giełdowych akcje zyskały ponad 20%, zamykając się w piątek na poziomie 269,19 dol. Tym razem impet akcji BA jest tak silny, że ich wzrost w 2021 roku jest ponad 3 razy większy niż to, co osiągnął Dow Jones Industrial Average.
Odbicie Boeinga następuje wraz z powszechnym rajdem innych cyklicznych akcji - w tym linii lotniczych, operatorów rejsów wycieczkowych i sprzedawców detalicznych - ponieważ inwestorzy lokowali swoją gotówkę w obszarach, które są ściśle związane z ponownym otwarciem gospodarki po pandemii koronawirusa.
Rajd producenta samolotów z siedzibą w Chicago jest szczególnie imponujący. Boeing zmagał się z napędzanym pandemią spadkiem liczby podróży lotniczych oraz uziemieniem swojego odrzutowca 737 MAX - które trwało ponad rok - po dwóch śmiertelnych katastrofach związanych z wadliwym systemem kontroli lotu.
Ostatnie wydarzenia sugerują, że linie lotnicze wracają do kupowania popularnego 737 MAX po tym, jak Boeing uzyskał zgodę na wznowienie lotów tym samolotem. W zeszłym tygodniu Boeing poinformował inwestorów, że w lutym po raz pierwszy od 15 miesięcy otrzymał więcej nowych zamówień na samoloty komercyjne niż anulowanych.
W ciągu miesiąca firma otrzymała 82 nowe zamówienia, 51 zostało anulowanych. Boeing dostarczył 22 samoloty komercyjne, w tym 18 odrzutowców 737 MAX. MAX został uziemiony w USA od marca 2019 r. do listopada ubiegłego roku, po tym jak dwie katastrofy zabiły 346 osób.
Jak bardzo może rozpędzić się ten rajd?
Liczba 737 MAX jets w użyciu przekroczyła już 100, ponieważ linie lotnicze w USA, Brazylii i Europie dodają więcej lotów z ponownie certyfikowanym odrzutowcem. W ciągu tygodnia do 3 marca wykonano ponad 1300 lotów, a American Airlines Group (NASDAQ:AAL) prawie 400 - wynika z danych firmy Cirium, zajmującej się analizą rynku lotniczego.
Chociaż te pozytywne wydarzenia są ważne dla przywrócenia zaufania do tego pogrążonego w kryzysie giganta przemysłowego, szybkie odbicie akcji sprawia, że wielu inwestorów zastanawia się, jak daleko może dojść ten rajd. Nawet po ostatnich wzrostach, akcje Boeinga wciąż znajdują się 40% poniżej rekordowego poziomu z 1 marca 2019 r. wynoszącego 440,62 dol.
Analitycy Canaccord Genuity w piątek podnieśli swoją ocenę akcji Boeinga do kupuj z trzymaj, podnosząc swoją cenę docelową do 275 dol. z 200 dol., w oparciu o powrót 737 MAX do służby, lepsze perspektywy dla podróży i stabilizowanie się rynku szerokokadłubowych samolotów długodystansowych.
Według analityka Kena Herberta:
"Podczas gdy franczyzie szerokokadłubowej BA zajmie znacznie więcej czasu, aby odzyskać siły, widzimy stabilność w zakresie budowy 787 i 777 w latach 2022-2023".
"Wierzymy jednak, że wzrost podróży lotniczych i kontynuacja pakietów stymulacyjnych pozwoli BA zobaczyć wzrost zamówień po kilku kwartałach lub bardzo niskiej aktywności". Pomimo tej byczej aktywności na akcjach BA, społeczność analityków ogólnie nie widzi zbyt dużego wzrostu, biorąc pod uwagę, że przemysł lotniczy nadal stoi przed wieloma wyzwaniami, aby w pełni odzyskać siły po globalnym spadku liczby podróży.
Boeing dokonał odpisów na łączną kwotę 8,3 mld dol. w ubiegłym kwartale, zamykając jeden z najgorszych lat w swojej stuletniej historii. Największa część tych odpisów wynikała z decyzji firmy o opóźnieniu produkcji samolotów szerokokadłubowych 777X, których dostawy rozpoczną się dopiero pod koniec 2023 roku. Sugeruje to, że po fiasku MAX-a organy nadzoru będą dłużej zwlekać z certyfikacją nowych samolotów.
Spośród 25 analityków zajmujących się akcjami spółki, połowa nadal utrzymuje rekomendację "trzymaj" z 12-miesięcznym konsensusem cenowym na poziomie ok. 232 dol.
Podsumowanie
W krótkiej perspektywie akcje Boeinga korzystają z trendu polegającego na tym, że inwestorzy przenoszą swoje środki z akcji o wysokim wzroście do akcji przemysłowych, które zmagały się z pandemią. Ten wzrost, w połączeniu z poprawiającymi się perspektywami dla odrzutowców MAX, jest bardzo dobrze odzwierciedlony w obecnej cenie akcji.
Jednak naszym zdaniem powrót branży turystycznej do normalności zajmie lata, a uderzenie w zyski Boeinga jest długotrwałe. Po ostatnim ruchu inwestorzy powinni czekać cierpliwie na lepszy punkt wejścia.
------------------------
Nie chcesz przeoczyć analiz od Investing? Czy dodałeś już Investing.com Polska do Feedly?
- Dodaj OPINIE I ANALIZY od Investing do Twojego feedu >> Kliknij tu
- Aby śledzić WSZYSTKIE NEWSY od Investing.com Polska >> Kliknij tu
- Zbyt dużo informacji? Śledź TYLKO NAJWAŻNIEJSZE NEWSY >> Kliknij tu