Giganci handlu detalicznego, tacy jak Walmart (NYSE: WMT), Target i internetowy sprzedawca mody Shein, rozpoczęli wyprzedaże szkolne wcześniej niż zwykle, aby przeciwdziałać Prime Day Amazon.com (NASDAQ: NASDAQ:AMZN), który odbył się we wtorek i środę w tym tygodniu. Posunięcie to nieoczekiwanie przyspieszyło szczyt sezonu wysyłkowego za ocean o dwa miesiące.
Zmiana strategii sprzedaży przez tych sprzedawców detalicznych, którzy stanowią około połowy wolumenu importu kontenerów do USA, miała znaczący wpływ na globalną żeglugę oceaniczną, która ułatwia około 80% światowego handlu. Ta zmiana w krajobrazie handlu detalicznego była częściowo spowodowana zakłóceniami w pobliżu Kanału Sueskiego pod koniec ubiegłego roku z powodu ataków rebeliantów Houthi, które zmusiły statki towarowe do zmiany trasy wokół Afryki.
Według A.P. Moller-Maersk, wiodącej firmy zajmującej się transportem kontenerowym, wpływ tych zakłóceń rozprzestrzenił się na całą globalną sieć, wpływając na szlaki handlowe nie tylko na Dalekim Wschodzie i w Europie, ale we wszystkich regionach.
Na przykład firma Nike przesunęła swój harmonogram importu, sprowadzając buty i odzież sportową do Stanów Zjednoczonych w kwartale marzec-maj zamiast planowanych ram czasowych czerwiec-sierpień. Matt Priest, dyrektor generalny Footwear Distributors and Retailers of America, która reprezentuje 95% całej sprzedaży obuwia w USA, potwierdził, że członkowie grupy branżowej również przyspieszyli wysyłki.
Do wczesnego wzrostu wysyłek przyczyniły się również obawy związane z nowymi taryfami na chipy komputerowe i akumulatory do pojazdów elektrycznych, a także potencjalne zakłócenia wynikające z negocjacji pracowniczych z pracownikami portowymi na wschodnim wybrzeżu USA i w Zatoce Meksykańskiej.
Zwiększony popyt doprowadził do gwałtownego wzrostu stawek frachtowych, a koszt wysyłki standardowego 40-stopowego kontenera z Szanghaju do Nowego Jorku niemal podwoił się od lutego do prawie 10 000 USD, zgodnie z Drewry World Container Index.
Wzrost kosztów transportu wywołał obawy o dalsze podwyżki cen dla amerykańskich konsumentów, którzy już teraz zmagają się z presją inflacyjną. Oprócz artykułów związanych z powrotem do szkoły, sprzedawcy detaliczni przenoszą jesienną modę, Halloween i produkty świąteczne na koniec roku wcześniej w ciągu roku. Home Depot (NYSE:HD) rozpoczął nawet w tym tygodniu sprzedaż dekoracji na Halloween, w tym godnego uwagi 12-metrowego zrobotyzowanego szkieletu o nazwie "Skelly".
Gene Seroka, dyrektor wykonawczy portu morskiego w Los Angeles, najbardziej ruchliwego w kraju, odnotował wzrost importu i spodziewa się mocnego lipca, z większą niż zwykle liczbą statków zmierzających do portów w Los Angeles i Long Beach. Dyrektorzy logistyki, w tym Priest, chcą uniknąć zakłóceń w łańcuchu dostaw, których doświadczyli w ostatnich latach z powodu różnych globalnych wydarzeń.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.