(PAP) Podczas czwartkowej sesji giełdowe indeksy zniżkowały. W gronie blue chipów najmocniej straciły KGHM, mBank i Pekao.
WIG20 zniżkował o 0,57 proc. do 2.358,76 pkt., WIG poszedł w dół o 0,46 proc. do 60.680,62 pkt. Spadki zaliczyły również mWIG40, który stracił 0,18 proc. do 4.175,74 pkt., a także sWIG80, który obniżył się o 0,07 proc. do 11.980,99 pkt.
Obroty na GPW wyniosły 674 mln zł, z czego 557 mln zł przypadło na spółki z WIG20.
Około godz. 17.10 niemiecki indeks DAX tracił 0,35 proc., a S&P500 zwyżkował o 0,03 proc.
W gronie spółek z WIG20, których kursy akcji najbardziej straciły były: KGHM (o 2,3 proc.), mBank (o 2,0 proc.) i Pekao (o 1,7 proc.). Największe wzrosty odnotowały natomiast: PGE – o 3,3 proc., CCC – o 3,2 proc. i Tauron - o 1,0 proc.
Ze spółek szerokiego rynku negatywnie wyróżniły się: Elektrobudowa – spadek o 23,8 proc., Ursus – o 11,7 proc. i CI Games – o 7,2 proc. Akcje Mabionu spadły o 1,8 proc.
Akcje Elektrobudowy zniżkowały trzecią sesję z rzędu i były na najniższym poziomie od listopada 2003 roku.
Elektrobudowa podała przed sesją wstępne szacunki, zgodnie z którymi strata netto grupy przypadająca akcjonariuszom jednostki dominującej w 2018 r. wyniosła 72 mln zł, na co wpływ miała rezerwa 61,4 mln zł utworzona w związku z ryzykiem kar za opóźnienia w budowie instalacji Metatezy dla PKN Orlen.
Akcje CI Games traciły kolejną sesję z rzędu i po raz pierwszy od stycznia 2019 zniżkowały poniżej poziomu 1 zł.
W trakcie sesji Mabion poinformował o tym, że prezes spółki Artur Chabowski złożył rezygnację ze stanowiska z dniem 30 czerwca. Wartość całodziennego obrotu wyniosła 22,7 mln zł.
Pozytywnie wyróżniły się: EuCO – wzrost o 21,2 proc., Asseco SEE – o 4,9 proc. i PKP Cargo – o 3,9 proc.
Cena akcji Asseco SEE osiągnęła najwyższy poziom od kwietnia 2010 roku. Spółka szacuje, że skonsolidowany zysk EBITDA w pierwszym kwartale 2019 roku wyniósł 35,4 mln zł i był o 48 proc. wyższy niż przed rokiem
PKP Cargo poinformowało w trakcie sesji, że podpisało list intencyjny w sprawie powołania spółki celowej z ARP. Prezes zarządu spółki Czesław Warsewicz powiedział PAP Biznes, że wkrótce do obu podmiotów dołączą Wagony Świdnica z Grupy Greenbier. PKP Cargo, Greenbrier i ARP chcą najpóźniej w 2020 roku uruchomić na bazie spółki celowej produkcję taboru towarowego. (PAP Biznes)