Rosyjska Flota Czarnomorska została zmuszona do przeniesienia prawie wszystkich swoich okrętów wojennych z okupowanej bazy na Krymie do alternatywnych lokalizacji, jak oświadczył szef marynarki wojennej Ukrainy. Wiceadmirał Oleksiy Neizhpapa wskazał, że baza w Sewastopolu, kluczowa dla logistyki, konserwacji i operacji szkoleniowych rosyjskiej marynarki wojennej, została poważnie uszkodzona z powodu ukraińskich ataków rakietowych i dronów morskich.
Według doniesień, węzeł morski w Sewastopolu, z długą historią służenia rosyjskim operacjom morskim, traci swoją skuteczność. Neizhpapa podzielił się tymi spostrzeżeniami w Odessie przed Dniem Marynarki Wojennej Ukrainy, który obchodzony był w niedzielę.
Ukraińska marynarka wojenna wykorzystuje innowacyjne taktyki, takie jak bezzałogowe łodzie wybuchowe i ataki rakietowe, aby atakować rosyjskie statki i obiekty, skutecznie zakłócając operacje Floty Czarnomorskiej.
Według Neizhpapa, rosyjska flota przeniosła swoje główne okręty bojowe do Noworosyjska, a inne na Morze Azowskie. Noworosyjsk, położony na wschodnim wybrzeżu Morza Czarnego, nie oferuje tak rozległego zaplecza, jak Sewastopol, który wcześniej był wykorzystywany do przechowywania pocisków manewrujących i załadunku do nalotów na Ukrainę.
Pomimo wysiłków Rosji na rzecz modernizacji swojej marynarki wojennej, o czym wspomniał w zeszłym miesiącu prezydent Władimir Putin, Ukraina twierdzi, że zniszczyła lub uszkodziła 27 rosyjskich okrętów wojennych, w tym pięć minami morskimi w pobliżu Zatoki Sewastopolskiej.
Flota Czarnomorska, która przed lutym 2022 r. była narzędziem projekcji siły na Morze Śródziemne i Bliski Wschód, jest obecnie głównie zaangażowana w logistykę, ograniczoną kontrolę wybrzeża i wystrzeliwanie pocisków manewrujących Kalibr na Ukrainę.
O bardziej defensywnej postawie floty świadczy obecność rosyjskich okrętów wojennych na Morzu Azowskim, gdzie dane z monitoringu wykazały 10 okrętów wojennych na dzień 27 czerwca, w porównaniu do żadnego w 2023 roku.
Neizhpapa odmówił ujawnienia przyszłych ukraińskich planów na Morzu Czarnym, ale podkreślił znaczenie ustanowienia bezpiecznego korytarza żeglugowego bez zgody Rosji po wycofaniu się Moskwy z wynegocjowanego w zeszłym roku przez ONZ wojennego porozumienia w sprawie eksportu żywności.
Ukraińskie operacje morskie zmusiły rosyjskie okręty wojenne do opuszczenia znacznego obszaru północno-zachodniego Morza Czarnego, a spodziewane przybycie amerykańskich myśliwców F-16 ma jeszcze bardziej podważyć rosyjską dominację powietrzną w regionie.
Neizhpapa wyraził nadzieję na rozszerzenie korytarza żeglugowego o porty w Mykołajowie i Chersoniu, choć jest to obecnie utrudnione przez rosyjską kontrolę nad Mierzeją Kinburna.
Statki cywilne przepływające przez ten korytarz są chronione przez łodzie patrolowe przed minami, a obrona powietrzna obejmuje zarówno porty, jak i szlaki żeglugowe. Wolumen ładunków w tym korytarzu ustabilizował się, a obecnie działają dwa konwoje dziennie w porównaniu do jednego w poprzednim roku.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.