DALLAS i SANTA CLARA, Kalifornia - Southwest Airlines Co. (NYSE: NYSE:LUV) i Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) ogłosiły porozumienie w sprawie rozwoju sieci elektrycznych taksówek powietrznych w Kalifornii. Partnerstwo ma na celu integrację elektrycznych samolotów pionowego startu i lądowania (eVTOL) firmy Archer z operacjami Southwest na różnych lotniskach w Kalifornii.
Southwest, znany jako największy przewoźnik lotniczy w Kalifornii, i Archer planują stworzyć koncepcję operacji dla tych sieci eVTOL. Współpraca obejmie integrację samolotu Midnight firmy Archer, który ma oferować szybką, cichą i bezemisyjną alternatywę transportową dla obszarów miejskich, potencjalnie zamieniając godzinne dojazdy samochodem w 10-20-minutowy lot.
Inicjatywa, w którą zaangażowani będą pracownicy Southwest i związki zawodowe, w tym SWAPA, jest postrzegana jako krok w kierunku zapewnienia wydajnej usługi transportu lotniskowego, poprawiając kompleksowe wrażenia z podróży dla klientów Southwest.
Paul Cullen, wiceprezes ds. nieruchomości w Southwest Airlines, wyraził entuzjazm w związku z perspektywą zapewnienia klientom wygodnej opcji podróży, która uzupełni istniejące usługi linii lotniczej. Dyrektor handlowy Archer, Nikhil Goel, podkreślił potencjał znacznego skrócenia czasu podróży, na przykład z Santa Monica do Napa w mniej niż trzy godziny.
Współpraca ta jest zgodna z zaangażowaniem Kalifornii w innowacje klimatyczne i wspiera stanowe cele w zakresie działań na rzecz klimatu, oferując bezemisyjny transport. Odzwierciedla również szersze cele środowiskowe Southwest, w tym cel osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2050 roku.
Partnerstwo między Southwest i Archer ma ewoluować w nadchodzących latach, w miarę jak technologia eVTOL będzie się rozwijać i wejdzie do użytku komercyjnego. Opiera się ono na warunku zawarcia wiążących ostatecznych umów, odzwierciedlających warunki określone w protokole ustaleń.
Informacje zawarte w tym artykule opierają się na oświadczeniu prasowym.
W innych niedawnych wiadomościach Archer Aviation Inc. poczyniła znaczne postępy w swojej działalności. Firma z powodzeniem wykorzystała 55 milionów dolarów z umowy zakupu terminowego ze Stellantis N.V., emitując ponad 17 milionów akcji zwykłych klasy A. To strategiczne posunięcie jest częścią trwającego partnerstwa Archer Aviation ze Stellantis, mającego na celu zwiększenie obecności firmy w sektorze produkcji samolotów.
Firma odnotowała również dobre wyniki za pierwszy kwartał 2024 r., przekraczając cele testów w locie dla swoich samolotów Midnight i utrzymując silną płynność finansową w wysokości około 523 mln USD. Ponadto firma ogłosiła utworzenie spółki joint venture z KakaoMobility, wiodącą platformą taksówkarską i platformą współdzielenia przejazdów w Korei, której celem jest integracja samolotu Archer Midnight z Kakao T do lotów taksówką powietrzną od 2026 roku.
Samolot Midnight eVTOL firmy Archer Aviation ukończył niedawno kluczowy lot przejściowy, co stanowi znaczący krok w kierunku komercyjnej rentowności. Ponadto firma otrzymała od Federalnej Administracji Lotnictwa Cywilnego (FAA) certyfikat przewoźnika lotniczego i operatora części 135, co jest kluczowym kamieniem milowym, który umożliwia Archer rozpoczęcie działalności komercyjnej.
W związku z tymi wydarzeniami Archer Aviation zmieniła swój statut korporacyjny po dorocznym zgromadzeniu akcjonariuszy, przyjmując nowy regulamin, wybierając dyrektorów i rozszerzając ochronę przed odpowiedzialnością na niektórych członków zarządu spółki. Canaccord Genuity utrzymał rekomendację Kupuj dla Archer Aviation, podkreślając międzynarodową ekspansję firmy i jej model biznesowy. Ostatnie wydarzenia odzwierciedlają zaangażowanie Archer Aviation w dostosowanie swojej działalności do interesów akcjonariuszy i standardów prawnych.
InvestingPro Insights
Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) przyciągnęła uwagę rynku swoją niedawną współpracą z Southwest Airlines. Podczas gdy inwestorzy rozważają implikacje tego partnerstwa dla przyszłości Archer, niektóre wskaźniki finansowe i spostrzeżenia analityków z InvestingPro dają jaśniejszy obraz obecnej sytuacji spółki.
Z kapitalizacją rynkową na poziomie 1,56 mld USD, Archer porusza się po konkurencyjnym przemyśle lotniczym i kosmicznym z godną uwagi strategią finansową, na co wskazuje fakt, że w swoim bilansie posiada więcej gotówki niż długu. Może to zapewnić firmie elastyczność w inwestowaniu w badania i rozwój, co ma kluczowe znaczenie dla rozwoju jej samolotów eVTOL. Należy jednak zauważyć, że analitycy wyrazili obawy dotyczące tempa spalania gotówki przez Archer i nie spodziewają się, że firma osiągnie rentowność w tym roku.
Dane InvestingPro pokazują wskaźnik cena/wartość księgowa na poziomie 4,11 w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy od pierwszego kwartału 2024 r., co sugeruje, że akcje są sprzedawane z premią w stosunku do ich wartości księgowej. Jest to zgodne ze wskazówką InvestingPro, że Archer jest notowany przy wysokiej wielokrotności ceny do wartości księgowej.
Co więcej, akcje spółki odnotowały silny zwrot w ciągu ostatniego miesiąca, z 36,01% całkowitym zwrotem z ceny, co podkreśla niedawny optymizm inwestorów. Pomimo tego, akcje spółki są nadal notowane na poziomie 61,01% ich 52-tygodniowego maksimum, co wskazuje, że może być miejsce na wzrost w miarę rozwoju partnerstwa z Southwest Airlines i jeśli technologia eVTOL zyska na popularności.
Dla czytelników zainteresowanych głębszym wniknięciem w kondycję finansową Archera i perspektywy na przyszłość, InvestingPro oferuje kompleksowy zestaw narzędzi i dodatkowych wskazówek. Dostępnych jest jeszcze 11 porad InvestingPro dla Archer Aviation, do których można uzyskać dostęp, odwiedzając InvestingPro. Aby uzyskać do 10% zniżki na roczną subskrypcję Pro oraz roczną lub dwuletnią subskrypcję Pro+, czytelnicy mogą skorzystać z kodu kuponu PRONEWS24.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.