BREA, Kalifornia - Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN), wschodzący producent pojazdów elektrycznych (EV), ogłosił dziś, że jego elektryczny van dostawczy klasy 1, Mullen ONE, jest teraz dostępny do wynajęcia na Turo, największej na świecie platformie do współdzielenia samochodów. Pojazd będzie oferowany na rynku w Jacksonville na Florydzie w ramach programu pilotażowego prowadzonego przez Parasol Strategic Solutions, wiodącego gospodarza Turo w regionie.
Parasol zaobserwował rosnące zapotrzebowanie na kompaktowe i wydajne vany dostawcze, odpowiednie do logistyki miejskiej i transportu zorientowanego na zrównoważony rozwój. Mullen ONE ma zaspokoić tę potrzebę rynkową, oferując przyjazną dla środowiska i zwinną opcję dla firm poszukujących elastycznych rozwiązań transportowych. Bradley Shaw z Parasol podkreślił przydatność vana dla platformy wynajmu Turo, akcentując zapotrzebowanie na tego typu pojazdy w ich ofercie usług.
Mullen ONE, wraz z większym Mullen THREE - elektrycznym podwoziem kabinowym klasy 3, jest częścią komercyjnej linii pojazdów elektrycznych Mullen, zaprojektowanych do miejskich usług dostawczych. Oba modele są obecnie dostępne w sprzedaży i spełniają amerykańskie federalne standardy bezpieczeństwa pojazdów silnikowych, a także certyfikaty EPA i CARB. Mullen THREE niedawno stał się kwalifikowany do znaczących zachęt, w tym rabatu w wysokości 15 000 USD w ramach programu MOR-EV w Massachusetts oraz vouchera o wartości 45 000 USD w Kalifornii w ramach programu HVIP. Mullen ONE kwalifikuje się również do rabatu w wysokości 3 500 USD w Massachusetts, co w połączeniu z federalną ulgą podatkową w wysokości 7 500 USD oferuje znaczne oszczędności dla klientów flot komercyjnych.
Mullen Automotive rozpoczął produkcję pojazdów komercyjnych w Tunica w stanie Mississippi i rozszerzył swoją sieć dealerów komercyjnych do siedmiu punktów w całych Stanach Zjednoczonych. Rozwój firmy jest dodatkowo wspierany przez zatwierdzenie przez IRS federalnych ulg podatkowych na pojazdy elektryczne dla jej pojazdów komercyjnych oraz niedawne zatwierdzenie statusu Strefy Handlu Zagranicznego dla jej centrum produkcyjnego w Tunica.
To ogłoszenie opiera się na komunikacie prasowym Mullen Automotive. Drugi program pilotażowy dla elektrycznego vana dostawczego Mullen klasy 1 ma zostać uruchomiony w Baltimore w stanie Maryland. Strategiczne posunięcia firmy mają na celu wzmocnienie jej obecności na rynku pojazdów elektrycznych i zapewnienie zrównoważonych opcji transportowych dla firm różnej wielkości.
W innych ostatnich wiadomościach, spółka zależna Mullen Automotive, Bollinger Motors, odnotowała znaczące zmiany finansowe i operacyjne. Firma otrzymała 10 milionów USD finansowania dłużnego od założyciela Roberta Bollingera, mającego na celu przyspieszenie produkcji i dystrybucji elektrycznej ciężarówki Bollinger B4. Dodatkowo, Mullen Automotive uregulował około 4,5 miliona USD zabezpieczonych weksli poprzez emisję 340 000 akcji zwykłych.
Bollinger Motors rozpoczął również dostawy swoich elektrycznych ciężarówek B4 do kilku lokalizacji, w tym TEC Equipment i Nacarato Truck Centers. Dostawy te są kluczowym elementem przejścia Mullen od przedprzychodowego rozwoju produktu do generowania przychodów.
Elektryczna ciężarówka Bollinger B4 została zatwierdzona do różnych zachęt, w tym stanowych i federalnych ulg podatkowych na pojazdy ekologiczne w ramach ustawy o redukcji inflacji, co może zapewnić klientom łączne zachęty w zakresie od 70 000 USD do 140 000 USD.
Mullen Automotive rozszerzył swoją sieć dealerów komercyjnych, dodając Papé Kenworth, i zabezpieczył znaczące zamówienia od Papé Kenworth i Volt Mobility, o łącznej wartości odpowiednio 3,2 miliona USD i 210 milionów USD.
Firma uruchomiła również Mullen Credit Corporation, spółkę zależną mającą na celu wspieranie swojej sieci dealerskiej, i odzyskała zgodność z wymogiem minimalnej ceny ofertowej Nasdaq. To są najnowsze wydarzenia w działalności Mullen Automotive.
Spostrzeżenia InvestingPro
Gdy Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) wkracza na rynek współdzielenia samochodów ze swoim elektrycznym vanem dostawczym Mullen ONE, inwestorzy powinni wziąć pod uwagę kilka kluczowych wskaźników finansowych i spostrzeżeń z InvestingPro.
Według danych InvestingPro, kapitalizacja rynkowa Mullen wynosi skromne 3,65 miliona USD, co odzwierciedla jego status niszowego gracza w branży motoryzacyjnej. Przychody firmy za ostatnie dwanaście miesięcy do III kwartału 2024 roku wyniosły 0,16 miliona USD, z niepokojącym spadkiem wzrostu przychodów o -49,17% w tym samym okresie.
Wskazówka InvestingPro podkreśla, że Mullen "handluje przy niskim mnożniku ceny do wartości księgowej", co potwierdza wskaźnik ceny do wartości księgowej wynoszący 0,1 za ostatnie dwanaście miesięcy do III kwartału 2024 roku. Może to sugerować, że akcje są niedowartościowane, ale ważne jest, aby rozważyć kontekst kondycji finansowej firmy.
Inna kluczowa wskazówka InvestingPro ostrzega, że Mullen "może mieć problemy z dokonywaniem płatności odsetek od zadłużenia" i "szybko spala gotówkę". Te spostrzeżenia są szczególnie istotne, biorąc pod uwagę wysiłki ekspansyjne firmy i kapitałochłonny charakter branży pojazdów elektrycznych.
Dla inwestorów poszukujących bardziej kompleksowej analizy, InvestingPro oferuje 17 dodatkowych wskazówek dla Mullen Automotive, zapewniając głębsze zrozumienie pozycji finansowej i wyników rynkowych firmy.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.