Od trzynastu miesięcy rośnie import używanych samochodów do Polski. Największa dynamika wzrostu dotyczy aut z USA, sprowadzono ich o 65% więcej rok do roku.
Stale rosnący wolumen importu samochodów używanych do Polski odpowiada silnemu popytowi na samochody używane na rynku krajowym i w całym regionie Europy Środkowej. Od początku roku utrzymuje się on na rekordowo wysokim poziomie.
W czerwcu 2024 r. zarejestrowano w Polsce 78 600 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, o 17,3% więcej niż rok wcześniej. To był 12-ty z kolei miesiąc wzrostu.
Zdecydowaną większość sprowadzonych w tym roku pojazdów, a dokładnie 438 412 sztuk - stanowią samochody osobowe, których zarejestrowano o 24,5% więcej niż rok wcześniej. Jak wynika z wyliczeń IBRM Samar, import samochodów użytkowych (42 870 sztuk) jest o 29,2% większy niż przed rokiem.
- Choć mediana wieku samochodów na polskim rynku obniża się, samochody są coraz młodsze, to jednocześnie auta sprowadzane z importu są coraz starsze - mówi w rozmowie z MarketNews24 Paweł Molasy, Business Country Manager PL w AUTOCENTRUM AAA AUTO sp. z.o.o.
W rankingach popularności marek od lat niewiele się zmienia. Wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen. W przypadku modeli osobowych o pozycję lidera nadal walczą trzy - Opel Astra, Volkswagen Golf i Audi A4.
Oto pięć państw, z których sprowadzamy najwięcej używanych samochodów (w nawiasie dynamika wzrostu rok do roku)
1.Niemcy – 249 556 szt. (23,5%)
2. Francja – 50 448 szt. (7,0%)
3. Belgia – 35 694 szt. (33,2%)
4. Stany Zjednoczone – 32 467 szt. (65,1%)
5. Holandia – 24 027 szt. (12,7%)
Trend ten potwierdzają dane dotyczące lipca, gdy zarejestrowano w Polsce 87 175 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, o 29,2% więcej niż rok wcześniej. To trzynasty z kolei miesiąc wzrostu i najwyższy wynik od 40 miesięcy.
Import wiąże się jednak z wieloma zagrożeniami i dlatego jest najmniej bezpiecznym sposobem nabycia używanego samochodu.
Są to głównie problemy wynikające z wysokiego wieku, a co za tym idzie zużycia tych samochodów, ale także częste występowanie różnych oszustw, takich jak w szczególności manipulowanie przebiegiem lub ukrywanie poważnych wypadków, które przeszedł samochód.
- Coraz więcej firm sprowadza samochody zza oceanu, takie auta powinniśmy sprawdzać podwójnie dokładnie - komentuje Paweł Molasy z AUTOCENTRUM AAA AUTO sp. z.o.o.
Stale rosnący wolumen importu samochodów używanych do Polski odpowiada silnemu popytowi na samochody używane na rynku krajowym i w całym regionie Europy Środkowej. Od początku roku utrzymuje się on na rekordowo wysokim poziomie.
W czerwcu 2024 r. zarejestrowano w Polsce 78 600 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, o 17,3% więcej niż rok wcześniej. To był 12-ty z kolei miesiąc wzrostu.
Zdecydowaną większość sprowadzonych w tym roku pojazdów, a dokładnie 438 412 sztuk - stanowią samochody osobowe, których zarejestrowano o 24,5% więcej niż rok wcześniej. Jak wynika z wyliczeń IBRM Samar, import samochodów użytkowych (42 870 sztuk) jest o 29,2% większy niż przed rokiem.
- Choć mediana wieku samochodów na polskim rynku obniża się, samochody są coraz młodsze, to jednocześnie auta sprowadzane z importu są coraz starsze - mówi w rozmowie z MarketNews24 Paweł Molasy, Business Country Manager PL w AUTOCENTRUM AAA AUTO sp. z.o.o.
W rankingach popularności marek od lat niewiele się zmienia. Wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen. W przypadku modeli osobowych o pozycję lidera nadal walczą trzy - Opel Astra, Volkswagen Golf i Audi A4.
Oto pięć państw, z których sprowadzamy najwięcej używanych samochodów (w nawiasie dynamika wzrostu rok do roku)
1.Niemcy – 249 556 szt. (23,5%)
2. Francja – 50 448 szt. (7,0%)
3. Belgia – 35 694 szt. (33,2%)
4. Stany Zjednoczone – 32 467 szt. (65,1%)
5. Holandia – 24 027 szt. (12,7%)
Trend ten potwierdzają dane dotyczące lipca, gdy zarejestrowano w Polsce 87 175 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony, o 29,2% więcej niż rok wcześniej. To trzynasty z kolei miesiąc wzrostu i najwyższy wynik od 40 miesięcy.
Import wiąże się jednak z wieloma zagrożeniami i dlatego jest najmniej bezpiecznym sposobem nabycia używanego samochodu.
Są to głównie problemy wynikające z wysokiego wieku, a co za tym idzie zużycia tych samochodów, ale także częste występowanie różnych oszustw, takich jak w szczególności manipulowanie przebiegiem lub ukrywanie poważnych wypadków, które przeszedł samochód.
- Coraz więcej firm sprowadza samochody zza oceanu, takie auta powinniśmy sprawdzać podwójnie dokładnie - komentuje Paweł Molasy z AUTOCENTRUM AAA AUTO sp. z.o.o.