Akcje zdołały wczoraj wzrosnąć o 2,6% na S&P 500. Po raz kolejny wyglądało to głównie na krótkie pokrycie. Wydaje się, że widzimy tego typu ruchy dość często i być może zamieni się to w coś większego, ale wątpię. Nadal uważam, że jesteśmy na początku piątej fali w dół, a wczorajszy rajd zakończył się poszerzaniem klina. Etap E przestał rosnąć w zasadzie tam gdzie powinien.
Dodatkowo S&P 500 mógł wypełnić tylko połowę większej luki. Ale na innych wskaźnikach rynkowych jest więcej wymownych znaków, którym warto się przyjrzeć.
Nasdaq
Jeśli spojrzymy na QQQ możemy dostrzec, że wczorajszy rajd zaprowadził nas z powrotem do dolnego końca formacji flagi niedźwiedzia, gdzie się zatrzymał.
Spółki o małej kapitalizacji
Tymczasem, IWM wzrósł wczoraj o 2,65% i zdołał jedynie wypełnić lukę na poziomie 169,90 dol., po czym się zatrzymał.
Chodzi o to, że przynajmniej te trzy główne indeksy i ETF-y przestały rosnąć i odwróciły się tam gdzie musiały, aby powstrzymać rajd przed przekształceniem się w coś więcej. Czy to oznacza, że dzisiaj nie możemy znów wznieść się wyżej? Oczywiście, moglibyśmy mieć dzisiaj kolejny rajd, ale jeśli masz bycze nastawienie, to chcesz nie tylko zobaczyć rajd, ale chcesz również podziwiać SPX, QQQ i IWM rosnące skokowo powyżej tych poziomów oporu. Jeśli nie, to uważam, że chwilowo to byłoby na tyle, z kolejnym etapem w dół przed nami.
Tesla
Notowania spółki Tesla (NASDAQ:TSLA) spadły wczoraj o 8%, po opublikowaniu liczby dostarczonych klientom samochodów, która rozminęła się z szacunkami. Taka sytuacja z pewnością nie jest niczym niezwykłym, ale rynkowi się to nie spodobało i kurs spółki zamknął się poniżej wsparcia na poziomie 246 dol. Przynajmniej w tym momencie, 246 dol. prawdopodobnie stanie się oporem, a nowy poziom wsparcia wynosi teraz 225 dol.
Amazon
Amazon (NASDAQ:AMZN) nie różni się zbytnio od QQQ, gdy akcje napotykają opór na poziomie 116,40 dol. i niższą linię trendu formacji flagi niedźwiedzia. Zatem, czy może wzrosnąć?, oczywiście, ale tak jak w poprzednim przypadku, chcielibyście zobaczyć jak przeskakuje te poziomy oporu, prawda? Jeśli nie, to prawdopodobnie ten rajd już się skończył.
