Oczekuje się, że sprzedaż nowych pojazdów w Stanach Zjednoczonych wzrośnie w sierpniu o ponad 4% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Przewidywany wzrost przypisuje się częściowo weekendowi Święta Pracy, który przypada w okresie raportowania sprzedaży w tym roku. Konsultanci branżowi J.D. Power i GlobalData opublikowali w czwartek wspólny raport ujawniający te prognozy.
Przewiduje się, że skorygowany sezonowo roczny wskaźnik sprzedaży (SAAR), który uwzględnia wahania sezonowe, takie jak Święto Pracy, utrzyma stałe tempo na poziomie około 15,3 miliona sztuk.
Raport podkreśla rosnący trend rabatów oferowanych przez dealerów i producentów, wraz ze spadkiem średnich cen transakcyjnych, które przyczyniają się do niewielkiego wzrostu SAAR w sierpniu.
Pomimo tych zachęt, branża boryka się z reperkusjami spowolnienia działalności leasingowej sprzed trzech lat. Niższa liczba podpisanych umów leasingowych spowodowała, że mniej klientów powraca do salonów dealerskich w celu zakupu lub leasingu nowych pojazdów.
Ponadto J.D. Power przedstawił w środę spostrzeżenia dotyczące rynku pojazdów elektrycznych (EV). Firma prognozowała wolniejsze niż oczekiwano tempo wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych w pierwszej połowie 2024 r., ponieważ utrzymuje się konkurencja z tradycyjnymi modelami napędzanymi benzyną.
Jeśli chodzi o liczby, całkowita sprzedaż nowych pojazdów w sierpniu, obejmująca zarówno transakcje detaliczne, jak i niedetaliczne, ma wynieść 1 437 954 sztuk, co oznacza wzrost o około 4,2% w porównaniu z rokiem poprzednim. Średnia cena transakcyjna ma wynieść około 44 039 USD, co oznacza spadek o 1 895 USD w porównaniu z sierpniem 2023 roku.
Co więcej, całkowity zysk sprzedawcy detalicznego na jednostkę, który obejmuje zyski brutto z pojazdów, a także przychody z finansowania i ubezpieczenia, ma wynieść 2 249 USD. Oznacza to znaczny spadek o 33% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.
Kluczowe osobistości z branży skomentowały obecne trendy i perspektywy na przyszłość. Elizabeth Krear, wiceprezes ds. pojazdów elektrycznych w J.D. Power, stwierdziła: "Zwiększenie przejścia na pojazdy elektryczne zajmie trochę czasu, a na ich przyjęcie wpłynie kilka współzależnych zmiennych". W podobnym tonie wypowiedział się Jeff Schuster, wiceprezes ds. badań w GlobalData: "Globalne ożywienie popytu wykazuje oznaki spowolnienia, a niższy wolumen łagodzi prognozy na resztę roku". Stwierdzenia te odzwierciedlają złożoną dynamikę rynku motoryzacyjnego, który przechodzi przez okres ożywienia gospodarczego i transformacji technologicznej.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.