Jednostka logistyczna Deutsche Bahn, Schenker, otrzymała ostateczne oferty od konsorcjum kierowanego przez CVC Capital Partners i duńską firmę transportową DSV, wyceniając firmę na około 14 miliardów euro (15,57 miliarda dolarów). Źródła zaznajomione z sytuacją ujawniły, że konsorcjum kierowane przez CVC zaproponowało również alternatywną strukturę transakcji. Obejmowałaby ona zachowanie mniejszościowego pakietu akcji przez niemiecki rząd, co potencjalnie podniosłoby ofertę do 16 mld euro.
Według jednego ze źródeł, konsorcjum rozważa przyszłe publiczne notowanie Schenkera na giełdzie we Frankfurcie. Deutsche Bahn analizuje obecnie ostateczne oferty i podejmie rozmowy z niemieckim rządem. Ostateczna decyzja w sprawie ofert spodziewana jest w ciągu najbliższych kilku tygodni.
Propozycja pojawia się w czasie, gdy Deutsche Bahn bada strategiczne opcje dla Schenkera w ramach szerszych wysiłków na rzecz usprawnienia swojej działalności i skupienia się na podstawowej działalności kolejowej. Jednostka logistyczna, która specjalizuje się w transporcie towarów i zarządzaniu łańcuchem dostaw, była znaczącą częścią portfela Deutsche Bahn.
Wejście Schenkera na giełdę dałoby inwestorom możliwość uczestniczenia w rynku logistycznym, który odnotowuje rosnący popyt w związku z wahaniami światowego handlu. Posunięcie to odzwierciedla również trend firm private equity i graczy przemysłowych poszukujących inwestycji w ugruntowane firmy logistyczne, które mogą zaoferować stabilne zwroty.
Deutsche Bahn nie wydał oświadczenia w sprawie ofert. Podobnie CVC i DSV zdecydowały się nie komentować sprawy. Wycena Schenkera i zainteresowanie ze strony głównych graczy, takich jak CVC i DSV, podkreślają znaczenie jednostki logistycznej w europejskim sektorze transportu.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.