Donnez Karim, dyrektor generalny LiveWire Group, Inc. (NYSE:LVWR), niedawno sprzedał akcje spółki, zgodnie z dokumentem złożonym w Komisji Papierów Wartościowych i Giełd (SEC). Transakcje, które miały miejsce 27 i 29 listopada, obejmowały sprzedaż łącznie 11 997 akcji zwykłych. Sprzedaż następuje w momencie, gdy akcje LiveWire spadły o prawie 48% od początku roku, według danych InvestingPro.
27 listopada Karim sprzedał 9 202 akcje po średniej ważonej cenie 6,05 USD za akcję, przy cenach sprzedaży wahających się od 6,00 do 6,24 USD. Transakcja ta przyniosła wpływy w wysokości około 55 641 USD. Następnie, 29 listopada, sprzedano dodatkowo 2 795 akcji po cenie 6,00 USD za akcję, co dało kwotę 16 801 USD.
Po tych transakcjach Karim posiada 453 977 akcji LiveWire Group. Spółka, znana ze swojego skupienia na motocyklach elektrycznych, nadal porusza się w konkurencyjnym krajobrazie branży motoryzacyjnej. Analiza InvestingPro wskazuje, że firma boryka się z wyzwaniami związanymi z rentownością, mając ujemne marże brutto, choć utrzymuje silną płynność z wskaźnikiem bieżącym na poziomie 3,54. Według modelu Wartości Godziwej InvestingPro, akcje wydają się przewartościowane na obecnych poziomach. Odkryj więcej informacji dzięki kompleksowemu raportowi badawczemu InvestingPro, dostępnemu dla ponad 1 400 amerykańskich akcji.
W innych niedawnych wiadomościach, Harley-Davidson poinformował o pogorszeniu wyników w raporcie za trzeci kwartał 2024 roku, przypisując spadek trudnemu otoczeniu rynkowemu. Firma odnotowała 13% spadek globalnej sprzedaży detalicznej nowych motocykli, znaczący 26% spadek skonsolidowanych przychodów oraz 49% spadek zysku operacyjnego. Mimo tych wyzwań, usługi finansowe Harley-Davidson odnotowały 10% wzrost przychodów. Firma zrewidowała swoje prognozy na cały rok w związku z tymi ostatnimi wydarzeniami.
Tymczasem LiveWire, dział pojazdów elektrycznych Harley-Davidson, rozszerzył swoje strategiczne partnerstwo z KYMCO w celu opracowania pierwszego elektrycznego maxi-skutera LiveWire. To nowe przedsięwzięcie ma na celu połączenie technologii napędu S2 LiveWire z rozległym doświadczeniem KYMCO w innowacjach skuterów, celując w rynek europejski. Oczekuje się, że skuter zostanie wprowadzony na rynek w pierwszej połowie 2026 roku i planuje się jego globalną dystrybucję. Ta współpraca opiera się na istniejącej relacji między obiema firmami, która rozpoczęła się w 2022 roku, gdy KYMCO zainwestował w LiveWire. To są najnowsze wydarzenia w działalności tych firm.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.