Działalność portów na Wschodnim Wybrzeżu i w Zatoce Meksykańskiej w USA wróciła do normy, gdyż zrzeszeni w związkach zawodowych dokerzy i ich pracodawcy osiągnęli wstępne porozumienie w sprawie nowej umowy zbiorowej. Umowa, która przewiduje 62% podwyżkę płac w ciągu najbliższych sześciu lat, została zawarta w czwartek, kładąc kres trwającemu trzy dni strajkowi, który zakłócił działalność portów. Porozumienie ma przynieść korzyści około 45 000 członkom International Longshoremen's Association (ILA).
Droga do tego rozwiązania była kręta. Negocjacje rozpoczęły się po 17.05.2024 r., a ILA i United States Maritime Alliance (USMX) dążyły do zawarcia nowej umowy przed wygaśnięciem obowiązującej sześcioletniej umowy 30.09.2024 r. Jednak rozmowy utknęły w martwym punkcie 10 czerwca, kiedy ILA wstrzymała dyskusje z powodu obaw dotyczących automatyzacji. Odkryto, że terminale APM i Maersk Line korzystały z systemu Auto Gate, który przetwarzał dane ciężarówek bez potrzeby angażowania siły roboczej.
Następnego dnia USMX przyznało, że niektóre kwestie będą wymagały bardziej dogłębnych dyskusji. 12 lipca prezydent ILA Harold Daggett ostrzegł o rosnącym prawdopodobieństwie strajku 1 października z powodu naruszeń istniejącej umowy przez niektórych członków USMX. Doprowadziło to do tymczasowego wstrzymania negocjacji.
Wysiłki mające na celu wznowienie rozmów nie powiodły się aż do końca września. 5 września delegaci ILA wyrazili jednogłośne poparcie dla potencjalnego strajku. Gdy impas się utrzymywał, USMX złożyło 26 września skargę o nieuczciwą praktykę pracy, mając nadzieję na przywrócenie ILA do stołu negocjacyjnego.
Wobec zbliżającego się terminu, USMX poprawiło swoją ofertę 30 września, proponując prawie 50% podwyżkę płac, potrojenie składek pracodawców na plany emerytalne i ulepszone opcje opieki zdrowotnej. Mimo to ILA przystąpiło do strajku 1 października.
Po trzech dniach wstrzymanych operacji, przełom nastąpił w czwartek, 3 października, kiedy ILA i USMX zgodziły się na wstępną umowę ze znaczącą podwyżką płac. To rozwiązanie jest ulgą dla branży żeglugowej, która przygotowywała się na przedłużające się zakłócenia spowodowane strajkiem.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.