(PAP) Poniżej przegląd tematów w prasie gospodarczej we wtorek, 18 listopada
RZECZPOSPOLITA
Branża lotnicza stała się w południowo-wschodniej Polsce potęgą, w samej Dolinie Lotniczej tworzą ją 123 firmy zatrudniające już 24 tys. techników i specjalistów. Klaster sprzeda w tym roku za granicę części lotnicze warte 2 mld USD. W przyszłym będzie jeszcze lepiej - w ostatnim roku do doliny weszło aż 20 nowych inwestorów. (s.B1)
Ożywienie gospodarcze może rozruszać akcję kredytową. Banki by uwolnić gotówkę sprzedają windykatorom przeterminowane wierzytelności. (s.B2)
Roovese może stanąć przed trudnymi wyborami, w skrajnym przypadku nawet podzielić się na dwa niezależne podmioty - mówi Michał Sołowow, który kontroluje 66 proc. akcji spółki. Tłumaczy, że obecne kłopoty mają źródła na Wschodzie - w Rosji i na Ukrainie. I właśnie ten obszar działalności firmy może zostać wyodrębniony. (s.B4)
W salonach samochodowych pojawia się coraz więcej klientów, bo dilerzy zaczęli mocno obniżać ceny na samochody z rocznika 2014. (s.B5)
Australia i Chiny zniosą większość barier w bilateralnej wymianie dóbr i usług. Tak ambitnej umowy handlowej Państwo Środka dotąd nie podpisało. (s.B10)
Balamara Resources Limited jest zainteresowana polskim węglem i zamierza zbudować u nas trzy kopalnie. (s.B16)
PARKIET
Zdaniem Michała Sołowowa, cena zaproponowana w wezwaniu na Rovese (1,42 zł) jest uczciwa. "Cena nie wzrośnie, jeśli akcjonariusze jej nie zaakceptują, to trudno" - powiedział. (s.1,4)
Indykpol zamierza za cztery lata zwiększyć moce produkcyjne o 40 proc., a za sześć-siedem lat może je podwoić. Prezes spółki Piotr Kulikowski szacuje, że za 7 lat sprzedaż firmy drobiarskiej przekroczy 2,5 mld zł. W zeszłym roku wyniosła 1 mld zł. (s.1,7)
Fundusze polskich akcji borykają się z odpływem kapitału netto od ośmiu miesięcy. Jednak dynamika odpływów wyraźnie maleje, poza tym nie brak portfeli, które pozyskują pieniądze. (s.1,8)
GAZETA WYBORCZA
W niedzielę zaczęła się sprzedaż biletów na pociągi Pendolino. Jednak system padł. W PKP lecą głowy. By ratować reputację, PKP Intercity rzuciło trzy razy więcej tanich biletów za 49 zł. (s.22)
Amerykańscy politycy pracują nad przyspieszeniem eksportu gazu do Europy. Według ekonomistów wysyłanie skroplonego LNG za granicę może się rozpocząć już za dwa lata. (s.23)
PULS BIZNESU
Koszty pracy w Polsce od czasów transformacji nigdy nie stanowiły tak małej części kosztów firm jak obecnie. To możliwe, bo wydajność pracowników rośnie szybciej niż ich wynagrodzenia. Przedsiębiorcy mogliby więc podzielić się przychodami z załogą, ale nie mają do tego motywacji. Wysokie bezrobocie sprawia, że nadal mogą płacić niewiele. (s.1,4)
System płatności mobilnych tworzony przez sześć banków ruszy w styczniu. (s.5)
Liczba bankructw ustabilizowała się i nie zagraża gospodarce, ale oczyszcza ją z firm niewydolnych finansowo. (s.11)
DZIENNIK GAZETA PRAWNA
Eurolot jest bliski uziemienia. MSP bierze pod uwagę kontrolowaną upadłość firmy - ustalił "DGP". Spółka ni jest w stanie samodzielnie funkcjonować, a na jej włączenie do LOT-u nie zgodzi się Komisja Europejska. (s.A6)
Ministerstwo Gospodarki zaczyna promocję polskiej żywności, maszyn, mebli oraz wyrobów budowlanych na jedenastu rynkach Azji i Bałkanów. Nowe zasady mają oszczędzić czas i pieniądze przedsiębiorców. (s.D4)