(PAP) Polska Żegluga Bałtycka i Unity Line, marka przewozowa należąca do Polskiej Żeglugi Morskiej stworzą Polską Grupę Promową (PGP) - poinformował resort skarbu w komunikacie prasowym. W grupę zainwestować mogą Polskie Inwestycje Rozwojowe.
"To pierwszy krok w konsolidacji polskiej branży promowej. Grupa, która połączy PŻB oraz Unity Line z Polskiej Żeglugi Morskiej, będzie niekwestionowanym liderem na rynku przewozów promowych na Bałtyku. Polskie firmy żeglugowe wspólnie będą mogły lepiej niż w rozdrobnieniu wykorzystać potencjał rynku" – powiedział cytowany w komunikacie wiceminister skarbu Rafał Baniak.
"PŻB i PŻM deklarują, że podejmą prace w obszarach korporacyjnym, eksploatacyjnym oraz finansowym. Do budowy PGP potrzebny jest inwestor, który dostarczy finansowanie i kapitał. Mogą to zaoferować Polskie Inwestycje Rozwojowe, dzięki czemu grupa dostanie szansę na rozwój i pozostanie w polskich rękach. Dlatego sygnatariuszem listu intencyjnego jest także PIR" - dodał Baniak.
W zeszłym tygodniu minister skarbu Włodzimierz Karpiński zdecydował o przerwaniu procesu prywatyzacji PŻB, by szukać dla spółki innych rozwiązań. Wcześniej było kilka nieudanych prób prywatyzacji spółki.
PŻB zatrudnia około 400 marynarzy, a promy Unity Line, które mają wejść do PGP - około 500. Dodatkowo załoga lądowa obu firm to kolejne 250 osób. Grupa na początku będzie dysponowała 10 promami.
Najistotniejszym elementem strategii PGP będzie odnowienie floty – przez zakup lub budowę nowych jednostek – oraz optymalizacja tonażu na poszczególnych liniach. W przypadku pozytywnej decyzji o budowie nowych promów, powstaną one w jednej z polskich stoczni. Szacunkowy koszt budowy jednego promu to 120-150 mln euro.
Właścicielem wszystkich akcji PŻB w Kołobrzegu jest Skarb Państwa, natomiast PŻM w Szczecinie jest przedsiębiorstwem państwowym – również w nadzorze ministra Skarbu Państwa.