ATHENS - Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), globalna firma żeglugowa specjalizująca się w statkach do przewozu suchych ładunków masowych, zawarła umowę czarteru na czas z Paralos Shipping Pte. Ltd. dla swojego statku do przewozu suchych ładunków masowych Kamsarmax, m/v Astarte. Umowa, rozpoczynająca się w poniedziałek, przewiduje dzienną stawkę czarterową brutto w wysokości 14 000 USD, z 5% prowizją dla stron trzecich, trwającą co najmniej do 15 lipca 2025 r. i może zostać przedłużona do 15 września 2025 r.
Oczekuje się, że Astarte, zbudowany w 2013 roku statek o nośności 81 513 ton, wygeneruje około 4,58 miliona dolarów przychodu brutto w minimalnym zaplanowanym okresie czarteru. Po sprzedaży m/v Houston, flota Diana Shipping ma składać się z 38 statków do przewozu suchych ładunków masowych.
Flota obejmuje statki różnej wielkości, w tym dwa dwupaliwowe statki Kamsarmax do przewozu suchych ładunków masowych, które mają zostać dostarczone odpowiednio w drugiej połowie 2027 roku i pierwszej połowie 2028 roku.
Obecnie, z wyłączeniem dwóch statków, które nie zostały jeszcze dostarczone, flota Diana Shipping ma łączną nośność około 4,4 mln dwt i średni wiek 11,03 lat. Statki firmy angażują się głównie w krótko- i średnioterminowe czartery czasowe, transportując szereg towarów, takich jak ruda żelaza, węgiel i zboże na globalnych szlakach żeglugowych.
Niniejsza wiadomość opiera się na oświadczeniu prasowym i odzwierciedla bieżącą działalność czarterową firmy i stan floty, bez spekulacji na temat przyszłych warunków rynkowych lub potencjalnego wpływu na finanse firmy. Diana Shipping nie skomentowała znaczenia tej umowy czarterowej ani swojej przyszłej strategii biznesowej. Podane informacje są ściśle oparte na faktach, podkreślając specyfikę nowej umowy czarterowej i obecny skład floty firmy.
W innych niedawnych wiadomościach Diana Shipping Inc. odnotowała dobre wyniki w drugim kwartale 2024 roku. Pomimo 7% spadku średnich stawek czarteru na czas dla statków Capesize, firma odnotowała wzrost stawek Panamax i Supramax odpowiednio o 6% i 16%. Wykorzystanie floty firmy osiągnęło imponujący poziom 99,5% i zadeklarowano kwartalną dywidendę pieniężną w wysokości 7,05 USD na akcję.
Diana Shipping ogłosiła również przewidywaną dostawę dwóch nowych statków z podwójnym paliwem metanolowym w 2027 i 2028 roku. Firma chce nadal koncentrować się na inicjatywach ESG, a znaczna część jej przychodów na lata 2024 i 2025 została już zabezpieczona.
Te ostatnie wydarzenia wskazują na strategiczne podejście Diana Shipping do poruszania się po dynamicznej branży żeglugowej. Zdyscyplinowana strategia firmy i zaangażowanie w zasady ESG, w połączeniu z proaktywnym podejściem do zabezpieczania przychodów i zarządzania zadłużeniem, odzwierciedlają silną koncentrację na kondycji finansowej i wartości dla akcjonariuszy.
InvestingPro Insights
Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX) wykazała się w ostatnim czasie dobrą kondycją finansową, popartą imponującymi marżami zysku brutto. Zgodnie z najnowszymi danymi InvestingPro, marża zysku brutto spółki za ostatnie dwanaście miesięcy od drugiego kwartału 2024 r. wynosi 58,63%. Ten wskaźnik rentowności sugeruje, że Diana Shipping skutecznie zarządza kosztami sprzedanych towarów i utrzymuje rentowność swoich operacji spedycyjnych.
Pomimo trudnego rynku, na którym przychody spadły o 18,59% w tym samym okresie, spółce udało się utrzymać wysoką stopę dywidendy na poziomie 11,63%, zgodnie z najnowszymi danymi. To zaangażowanie w zwracanie wartości akcjonariuszom jest dodatkowo podkreślane przez jedną z porad InvestingPro, która zauważa, że Diana Shipping wypłaca akcjonariuszom znaczną dywidendę. Inwestorzy poszukujący aktywów generujących dochód mogą uznać ten aspekt za szczególnie atrakcyjny.
Warto również zauważyć, że wskaźnik P / E spółki został skorygowany do 41,75, odzwierciedlając oczekiwania inwestorów dotyczące przyszłego potencjału zysków. Chociaż wskaźnik P / E jest wyższy, ważne jest, aby wziąć pod uwagę rentowność firmy w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy oraz fakt, że analitycy przewidują, że firma będzie rentowna w tym roku, zgodnie z inną wskazówką InvestingPro. Dla tych, którzy są zainteresowani dalszymi spostrzeżeniami, na InvestingPro dostępne są dodatkowe wskazówki, które mogą zapewnić głębsze zrozumienie perspektyw finansowych Diana Shipping.
Podsumowując, choć rynek stawia wyzwania, wskaźniki finansowe Diana Shipping, takie jak wysoka marża zysku brutto i znaczna stopa dywidendy, mogą uczynić ją atrakcyjną opcją dla niektórych inwestorów. Obecna działalność czarterowa spółki, w tym nowy kontrakt z Paralos Shipping Pte. Ltd., może pozytywnie wpłynąć na jej wyniki finansowe, dostosowując się do rentowności wskazanej przez InvestingPro Tips.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.