COVINGTON, GA - Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR), firma o kapitalizacji rynkowej wynoszącej 3,85 miliarda dolarów, której akcje wzrosły o prawie 200% w ciągu ostatnich sześciu miesięcy według InvestingPro, ogłosiła otwarcie nowego zakładu produkcji samolotów eVTOL w Covington w stanie Georgia, co stanowi znaczący krok w kierunku komercyjnej produkcji jej samolotu Midnight. Zakład, znany jako ARC, znajduje się obok lotniska miejskiego Covington i zajmuje powierzchnię około 400 000 stóp kwadratowych.
Firma otrzymała certyfikat zajęcia dla obiektu ARC wcześniej w tym tygodniu i świętowała ceremonią przecięcia wstęgi. Rozpoczęło się już wprowadzanie narzędzi, a początek produkcji planowany jest na początek 2025 roku. Archer zamierza osiągnąć tempo produkcji dwóch samolotów miesięcznie do końca tego samego roku. Firma utrzymuje silną pozycję finansową z bieżącym wskaźnikiem płynności wynoszącym 6,03, co wskazuje na wystarczającą płynność do finansowania planów ekspansji.
Stellantis N.V. (NYSE: STLA), globalny producent samochodów, ściśle współpracuje z Archer, aby przyspieszyć masową produkcję samolotu eVTOL Midnight. W ramach partnerstwa Stellantis ma wnieść kapitał, zaawansowaną technologię produkcji, wiedzę specjalistyczną i doświadczony personel. Współpraca koncentruje się na zwiększeniu produkcji do 650 samolotów rocznie do 2030 roku.
Gubernator Georgii Brian Kemp i kongresmen Mike Collins wyrazili swoje poparcie dla nowego obiektu, podkreślając korzyści ekonomiczne i potencjał tworzenia miejsc pracy dla stanu Georgia. Obiekt ten reprezentuje przejście branży od badań i rozwoju do komercjalizacji.
Samolot Midnight firmy Archer został zaprojektowany jako zrównoważona, niskoszumowa i bezpieczna alternatywa dla transportu naziemnego w zatłoczonych obszarach miejskich. Ukończenie obiektu ARC świadczy o szybkim rozwoju branży eVTOL i jej przejściu w kierunku bardziej przyjaznego dla środowiska podejścia do mobilności.
Ta informacja opiera się na komunikacie prasowym firmy Archer Aviation. Archer i Stellantis podkreślili swoje zaangażowanie w rozwój technologii czystej mobilności poprzez to partnerstwo. Dokumenty Archer złożone w Komisji Papierów Wartościowych i Giełd zawierają dalsze szczegóły dotyczące oświadczeń firmy dotyczących przyszłości i przewidywanych planów biznesowych. Analiza InvestingPro ujawnia 12 dodatkowych wskazówek inwestycyjnych i kompleksowe metryki dla Archer Aviation, dostępne w szczegółowym raporcie Pro Research, który pomaga inwestorom podejmować świadome decyzje dotyczące tej szybko rozwijającej się firmy.
W innych niedawnych wiadomościach, Archer Aviation zwrócił na siebie uwagę serią znaczących wydarzeń. Canaccord Genuity podniosło cenę docelową dla firmy po ogłoszeniu przez Archer ekskluzywnego partnerstwa z firmą obronną Anduril Industries. Współpraca ma na celu opracowanie bezzałogowego hybrydowego samolotu pionowego startu i lądowania (VTOL) do zastosowań obronnych, który będzie zarządzany w ramach nowo utworzonego segmentu Archer Defense.
Ponadto Archer Aviation zabezpieczył umowę o współpracy z wieloma stronami z podmiotami ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA) i Abu Zabi w celu ustanowienia operacji elektrycznych taksówek powietrznych w regionie. Czyni to Archer pierwszym producentem samolotów eVTOL w regionie Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej (MENA).
Firma poinformowała również o silnej pozycji płynnościowej z ponad 500 milionów dolarów rezerw gotówkowych podczas rozmowy o wynikach za trzeci kwartał 2024 roku. Archer Aviation obecnie postępuje z budową zakładu produkcyjnego w Covington w stanie Georgia, celując w tempo produkcji dwóch samolotów miesięcznie do końca 2025 roku.
Na koniec, Needham rozpoczęło pokrycie Archer Aviation z oceną Kupuj, cytując impet branży i zdolność Archer do realizacji swojego znaczącego portfela zamówień na samoloty. Te wydarzenia odzwierciedlają ciągłe wysiłki Archer Aviation w rewolucjonizowaniu mobilności powietrznej w miastach.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.