Akcje amerykańskich spółek kolejowych mogą odnotować pozytywne skutki, jeśli były prezydent Donald Trump ponownie wygra wybory prezydenckie, uważają eksperci finansowi Wells Fargo. Bank wskazuje, że poprzednie strategie gospodarcze i handlowe Trumpa, które wspierały branżę transportową, mogą ponownie doprowadzić do znacznego wzrostu amerykańskich kolei.
W analizie finansowej podkreślono, że działania Trumpa podczas jego kadencji - takie jak ograniczenie regulacji, obniżenie podatków dla korporacji, zwiększenie wydobycia ropy i gazu w kraju oraz zachęcanie do inwestycji w przemysł - były bardzo korzystne dla akcji firm transportowych.
"Strategie gospodarcze Trumpa (obniżone stawki podatku od osób prawnych, mniej regulacji, większa produkcja ropy i gazu w kraju, zachęcanie do inwestycji w przemysł i wydatki kapitałowe) były dość pozytywne dla akcji spółek transportowych podczas jego kadencji, przy wzroście o ponad 100% i wynikach o 35 punktów procentowych lepszych niż S&P 500" - wskazali analitycy.
Wells Fargo sugeruje, że gdyby Trump wdrożył podobne strategie podczas drugiej kadencji, mogłoby to być korzystne dla amerykańskich kolei, firm transportowych i połączonych usług transportowych.
Wells Fargo zauważa, że ponowny nacisk na ograniczenie regulacji i dążenie do samowystarczalności energetycznej w USA są szczególnie istotne, ponieważ mogą prowadzić do ekspansji gospodarczej poprzez zachęcanie do większej produkcji przemysłowej, budownictwa, mieszkalnictwa i produkcji.
Analitycy zauważyli, że strategie te doprowadziły do silnej ekspansji gospodarczej w latach 2017-2019, znacznie zwiększając ilość przewożonych towarów i wyniki finansowe firm transportowych.
W raporcie przedstawiono ranking preferencji dla akcji transportowych, gdyby Trump ponownie objął urząd, z amerykańskimi kolejami na czele, a następnie firmami zajmującymi się transportem towarowym i usługami transportu kombinowanego.
"Strategie Trumpa wydają się mniej pozytywne dla firm logistycznych i usług dostarczania paczek, podczas gdy wpływ na kanadyjskie koleje jest mieszany" - stwierdzili analitycy.
Chociaż Wells Fargo postrzega potencjalną prezydenturę Trumpa jako ogólnie pozytywną dla sektora transportowego, dostrzega również pewne możliwe negatywne czynniki. Obejmują one wprowadzenie nowych ceł na chińskie towary, ściślejszy nadzór nad fuzjami i przejęciami przedsiębiorstw oraz przepisy dotyczące branży kolejowej zaproponowane przez senatora Vance'a.
"Taryfy celne mogą zostać wprowadzone stosunkowo szybko na mocy zarządzenia prezydenta i mogą spowodować początkowy wzrost popytu przed spadkiem handlu po ich wejściu w życie. Może to stanowić średnioterminowe ryzyko, dopóki nie zwiększy się przenoszenie produkcji bliżej rynku amerykańskiego" - wyjaśniają analitycy.
Co więcej, wspominają oni, że niedawne oczekiwania na niższe stopy procentowe, po ostatnim raporcie dotyczącym wskaźnika cen konsumpcyjnych, poprawiają nastroje w sektorze transportowym. Analitycy uważają, że ewentualne obniżki stóp procentowych Rezerwy Federalnej mogłyby pobudzić działalność gospodarczą, taką jak budowa domów, produkcja samochodów i projekty przemysłowe, co z kolei wsparłoby popyt na usługi transportowe i wartość aktywów transportowych.
Trump prowadzi obecnie we wczesnych sondażach przed wyborami w USA, zyskując na popularności po debacie 27 czerwca i przeżywając zamach na swoje życie. Ponowne zwrócenie uwagi na jego polityczną przyszłość zwiększyło zainteresowanie inwestorów jego strategiami gospodarczymi i handlowymi, a akcje spółek transportowych wzrosły o 5% od czasu debaty.
Ten artykuł został stworzony i przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji i sprawdzony przez redaktora. Więcej informacji można znaleźć w naszym Regulaminie.