Około 5 400 pilotów Air Canada, reprezentowanych przez Air Line Pilots Association, zadeklarowało gotowość do strajku już 18 września, jeśli ich żądania dotyczące wyższych płac nie zostaną spełnione. Piloci domagają się wynagrodzenia na poziomie ich odpowiedników w amerykańskich liniach lotniczych.
Zapowiedź ta pojawia się w momencie, gdy ich 10-letni kontrakt, który wygasł prawie rok temu, jest kontynuowany bez renegocjacji. Brak zaplanowanych negocjacji może doprowadzić do przedłużającego się strajku, potencjalnie powodując znaczne niedogodności dla podróżnych i obciążenia ekonomiczne.
Kanadyjski rząd zasygnalizował jednak niechęć do interwencji w spór, w przeciwieństwie do niedawnej decyzji o zakończeniu przestoju w pracy na dwóch głównych liniach kolejowych w kraju. Minister pracy Steven MacKinnon, który nakazał zakończenie sporu kolejowego, powołał się na wyjątkowe okoliczności gospodarcze. Ta niechęć do wkroczenia w sytuację Air Canada może być podyktowana względami politycznymi, biorąc pod uwagę zależność liberalnego rządu premiera Justina Trudeau od poparcia prozwiązkowej Nowej Partii Demokratycznej, a także dążenie do zapewnienia głosów związkowych przed kolejnymi wyborami do końca października 2025 roku.
Piloci Air Canada nie ujawnili konkretnych propozycji płacowych, ale wskazali na znaczne podwyżki wynagrodzeń zapewnione przez pilotów United Airlines i innych amerykańskich przewoźników. Umowa pilotów United, ratyfikowana we wrześniu 2023 r., podniosła płace o około 42% i ma kosztować linię lotniczą ponad 10 miliardów dolarów w ciągu czterech lat. Dla porównania, piloci Air Canada zgłosili otrzymywanie rocznych podwyżek płac o około 2% w ramach starej umowy, która na razie pozostaje w mocy.
Różnica w wynagrodzeniach między pilotami Air Canada a ich amerykańskimi kolegami jest szczególnie widoczna wśród młodszych pilotów. Porównanie płac wykazało, że pierwszy oficer trzeciego roku w United zarabia 196,03 USD za godzinę, podczas gdy to samo stanowisko w Air Canada zarabia 81,02 USD za godzinę. Charlene Hudy, przewodnicząca związku zawodowego linii lotniczych, stwierdziła, że "Air Canada korzysta ze zniżki na pracę naszych pilotów".
Linie lotnicze z siedzibą w Montrealu wyraziły zamiar osiągnięcia porozumienia, które doceni wkład pilotów, jednocześnie biorąc pod uwagę niechęć podróżnych do płacenia wyższych cen. Air Canada już wcześniej borykała się ze słabnącymi zyskami, co doprowadziło do obniżenia szacunków całorocznych zysków o 18%. Analitycy z Raymond James oszacowali, że 5% wzrost płac pilotów spowodowałby dodatkowe 70 milionów dolarów kosztów dla linii lotniczej.
Strajki w północnoamerykańskiej branży lotnictwa komercyjnego są rzadkością, ale mogą mieć duży wpływ na sytuację. Niedawny spór z udziałem WestJet Airlines i jego mechaników został rozwiązany w ciągu zaledwie jednego dnia po groźbie strajku i wysiłkach rządu zmierzających do upoważnienia wiążącego arbitrażu.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.