W miarę jak branża lotnicza przewiduje rok 2025, przewidywane liczby dostaw dla Boeinga (BA) i Airbusa stają się coraz jaśniejsze.
W oparciu o najnowszy raport Aero Weekly sporządzony przez analityków rynku, obie firmy wyznaczyły wysokie cele dotyczące liczby samolotów, które planują dostarczyć. Cele te mają istotny wpływ na sposób organizacji procesów produkcyjnych i interakcji z dostawcami części.
"Obecnie średnia prognoza rynkowa wskazuje, że w 2025 r. każdego miesiąca dostarczanych będzie 41 samolotów Boeing (NYSE:BA) 737 i 7,8 samolotów Boeing 787 miesięcznie" - stwierdzili analitycy.
Aby osiągnąć te liczby dostaw, Boeing będzie musiał znacznie zwiększyć liczbę produkowanych samolotów. Analitycy wskazali, że Boeing musi zwiększyć produkcję Boeingów 737 do około 38 samolotów miesięcznie do końca tego roku, a produkcja Boeingów 787 może wymagać zwiększenia w przyszłym roku, aby osiągnąć oczekiwane cele w zakresie dostaw.
Firma zdaje sobie sprawę, że choć cele te są osiągalne, zależą one od utrzymania stałego poziomu produkcji i uniknięcia dodatkowych problemów produkcyjnych. Przewiduje się, że niedawne problemy z Boeingiem 777X nie będą miały większego wpływu na prognozy dostaw na rok 2025.
Jeśli chodzi o Airbusa, prognozowane liczby dostaw dla rodziny samolotów A320 zostały nieznacznie skorygowane, ale nadal mieszczą się w możliwych do osiągnięcia limitach.
Analitycy stwierdzili, że Airbus wyznaczył realistyczne cele dostaw dla serii samolotów A320, co powinno stworzyć korzystną sytuację dla dostawców części.
Sugerują oni, że taki układ wskazuje, że sprzedaż dostawców części może wzrosnąć w miarę upływu roku, korzystając z bardziej przewidywalnego harmonogramu dostaw Airbusa.
Podczas gdy zarówno Boeing, jak i Airbus mają wysokie aspiracje dotyczące dostaw samolotów w 2025 r., ich sukces w osiągnięciu tych celów będzie zależał od ich zdolności do utrzymania stałej produkcji i skutecznego radzenia sobie ze złożonością łańcuchów dostaw.
Ten artykuł został opracowany i przetłumaczony przy użyciu technologii AI i zweryfikowany przez redaktora. Dodatkowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.