General Motors Co (NYSE:GM). postanowił zmienić kierunek swojego programu autonomicznych pojazdów. Samojezdna jednostka Cruise firmy będzie teraz koncentrować się na rozwoju następnej generacji Chevroleta Bolta, zamiast kontynuować ambitny pojazd Origin, który został zaprojektowany bez kierownic i tradycyjnych ludzkich elementów sterujących.
Gigant motoryzacyjny ubiegał się wcześniej o zgodę organów regulacyjnych na wdrożenie do 2500 pojazdów Origin rocznie, które działałyby bez ludzkich elementów sterujących, takich jak pedały hamulca czy lusterka. Wniosek ten został złożony do National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) w 2022 roku, ale agencja jeszcze nie odpowiedziała.
Rzecznik GM oświadczył we wtorek, że firma, wraz z Cruise, "optymalizuje zasoby, aby skoncentrować rozwój naszego następnego autonomicznego pojazdu na Bolcie nowej generacji zamiast na Origin".
Rzecznik wyjaśnił, że ten strategiczny zwrot pozwoli na "bardziej opłacalną i skalowalną opcję szybszego dążenia do autonomicznej przyszłości", jednocześnie unikając niepewności regulacyjnej w Stanach Zjednoczonych, która może utrudnić masowe wdrożenie Origin.
Decyzja Cruise'a została podjęta w obliczu różnych toczących się dochodzeń w sprawie firmy produkującej samojezdne samochody. NHTSA, Departament Sprawiedliwości oraz Komisja Papierów Wartościowych i Giełd prowadzą dochodzenia w następstwie październikowego incydentu, w którym robotaxi Cruise zderzył się z pieszą i ciągnął ją przez 20 stóp.
Skutki tego wypadku były znaczące, a Cruise i GM spotkały się z szeroką krytyką. W rezultacie Kalifornijski Departament Pojazdów Samochodowych wycofał zezwolenie Cruise na prowadzenie pojazdów bez kierowcy w tym stanie.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.