Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zintensyfikowała swoje wysiłki na rzecz utrzymania bezpieczeństwa lotów komercyjnych, kierując 43 przypadki niesfornych pasażerów do FBI w celu przeprowadzenia dochodzenia karnego w ciągu ostatniego roku. Posunięcie to jest częścią trwającej polityki zerowej tolerancji FAA wobec poważnych wykroczeń na pokładach samolotów.
Według FAA nastąpił znaczny spadek liczby incydentów z niesfornymi pasażerami, o ponad 80% od szczytowych poziomów obserwowanych na początku 2021 roku. Prokurator generalny USA Merrick Garland polecił FBI nadać wysoki priorytet dochodzeniom w sprawie napaści popełnionych przez pasażerów linii lotniczych. Dyrektywa ta pojawiła się po znaczącym 500% wzroście liczby takich incydentów w 2021 roku.
Po dodaniu tych nowych spraw, łączna liczba spraw przesłanych do FBI w związku z agresywnym lub groźnym zachowaniem w samolotach osiągnęła 313 od końca 2021 roku. Walka FAA z uciążliwymi pasażerami będzie kontynuowana w nieskończoność, nawet po zaprzestaniu stosowania masek, co było związane z większością zgłoszonych wcześniej incydentów.
W 2021 roku FAA odnotowała 5 981 zgłoszeń niesfornego zachowania pasażerów, z czego 4 290 było związanych z maskami. Natomiast w tym roku liczba ta spadła do 1 375 incydentów. FAA zaproponowała znaczne grzywny w celu zaradzenia tym zakłóceniom, w łącznej wysokości 5 milionów dolarów w 2021 roku i 7,5 miliona dolarów w kolejnym roku.
Niedawny przykład takiego zachowania dotyczył pasażera American Airlines (NASDAQ: AAL), 26-letniego Erica Gapco z New Jersey. Został on oskarżony w Utah za swoje działania podczas lotu z Seattle do Dallas 18 lipca, który musiał zostać przekierowany do Salt Lake City. Gapco został oskarżony o napaść i zastraszanie stewardesy i członków załogi.
W 2023 r. ustawodawcy z obu partii zaproponowali nowe przepisy mające na celu zakazanie pasażerom, którzy zostali ukarani grzywną lub skazani za poważną przemoc fizyczną podczas lotów, lotów komercyjnych. Argumentują, że zaostrzone kary są niezbędnym środkiem odstraszającym, aby zapewnić bezpieczeństwo lotnictwa.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.