Boeing (NYSE:BA) powiadomił niedawno niektórych swoich klientów 737 Max, że samoloty, które spodziewali się otrzymać w 2025 i 2026 r., zostaną jeszcze bardziej opóźnione, podkreślając utrzymujące się problemy produkcyjne z kluczowymi samolotami komercyjnymi.
Wartość akcji spółki spadła o 0,5% we wczesnych godzinach handlu w piątek.
Jak donosi Bloomberg News, Boeing poinformował, że planowane daty dostaw zostaną przesunięte o dodatkowe trzy do sześciu miesięcy, oprócz wcześniejszych niepowodzeń w harmonogramie. W niektórych przypadkach samoloty, które miały zostać dostarczone w nadchodzącym roku, mają teraz zostać dostarczone w 2026 roku.
Przedstawiciel Boeinga zdecydował się nie komentować zapytania Bloomberga, odnosząc się do okresu ograniczonej komunikacji publicznej prowadzącej do ogłoszenia zysków firmy 31 lipca.
Opóźnienia w produkcji są częstym zjawiskiem w sektorze lotniczym, ponieważ producenci samolotów i silników zmagają się z zakłóceniami logistycznymi, zmianami siły roboczej i różnymi komplikacjami związanymi z pandemią COVID-19.
Przewiduje się, że ograniczona dostępność nowych samolotów będzie kluczowym tematem na międzynarodowych targach lotniczych w Farnborough, które rozpoczną się 22 lipca, przenosząc uwagę z typowego napływu wiadomości o sprzedaży.
Główny konkurent Boeinga, Airbus, również ostrzegał linie lotnicze przed potencjalnymi opóźnieniami w nadchodzących dwóch latach, jak zauważono w artykule Bloomberga w zeszłym miesiącu. Firma ostrzegła wcześniej swoich inwestorów, że nie osiągnie swoich celów w zakresie dostaw samolotów do 2024 roku.
Te ograniczenia branżowe zmusiły linie lotnicze do ograniczenia swoich strategii wzrostu i doprowadziły do zwiększonego popytu na używane odrzutowce, które często mają być przechowywane w odludnych lokalizacjach.
Po niemal katastrofalnym zdarzeniu z samolotem 737 Max w styczniu, Boeing zmniejszył tempo produkcji. Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zarządziła, że Boeing nie może zwiększyć tempa produkcji powyżej 38 samolotów miesięcznie, dopóki agencja nie będzie przekonana o zapewnieniu jakości przez Boeinga i stabilności łańcucha dostaw.
Pomimo tych przeszkód, Boeing odnotował niewielki wzrost produkcji, osiągając najwyższą miesięczną liczbę samolotów dostarczonych w czerwcu od czasu styczniowego wydarzenia.
Ten artykuł został skomponowany i przetłumaczony z pomocą AI i sprawdzony przez redaktora. Więcej informacji można znaleźć w naszym Regulaminie.