W środę Aston Martin Lagonda Global Holdings plc poinformował o poprawie wyników w trzecim kwartale 2024 roku, zgodnie ze zaktualizowanymi prognozami spółki na cały rok. Luksusowy producent samochodów z powodzeniem radzi sobie z zakłóceniami w łańcuchu dostaw i jest na dobrej drodze do spełnienia swoich zrewidowanych oczekiwań na ten rok.
Wprowadzenie nowych modeli, w tym Vantage i DBX707, doprowadziło do 14% wzrostu wolumenu sprzedaży w III kwartale w porównaniu z rokiem poprzednim. Oczekuje się, że ten wzrost utrzyma się w czwartym kwartale wraz z wprowadzeniem nowego flagowego modelu V12 Vanquish oraz edycji specjalnej Valiant. Od początku roku 2024 średnia cena sprzedaży (ASP) wzrosła o 14% do 250 000 £, głównie dzięki silnemu popytowi na modele w edycjach specjalnych oraz zwiększonemu udziałowi personalizacji pojazdów w podstawowych przychodach.
Portfel zamówień firmy nadal się powiększa, a oczekuje się jego dalszego wzmocnienia wraz z pojawieniem się nowych modeli na wszystkich rynkach. Całkowity wolumen sprzedaży hurtowej od początku roku 2024 zmniejszył się o 17% w porównaniu z analogicznym okresem 2023 roku, co odzwierciedla strategiczną transformację portfolio produktów Aston Martin. Pomimo ogólnego spadku wolumenu sprzedaży hurtowej, kategoria Sport/GT odnotowała 16% wzrost, napędzany początkowym zwiększeniem produkcji nowego modelu Vantage.
Pod względem geograficznym, wolumen sprzedaży hurtowej zmniejszył się we wszystkich regionach w porównaniu z okresem od początku roku 2023, co wynika z transformacji portfolio. Ameryki i region EMEA (z wyłączeniem Wielkiej Brytanii) stanowiły 61% całkowitej sprzedaży hurtowej. W Chinach wolumen sprzedaży zmniejszył się o 54% w porównaniu z okresem od początku roku 2023, na co wpływ miała dynamika rynku oraz harmonogram dostaw nowych modeli.
Przychody Aston Martin od początku roku 2024 spadły o 4% do 995 milionów £, przy czym całkowita ASP w III kwartale 2024 roku spadła o 5%, częściowo z powodu mniejszej liczby dostaw modelu Valkyrie w porównaniu z tym samym kwartałem poprzedniego roku. Podstawowa ASP nieznacznie spadła o 3%, co odzwierciedla mix z poprzedniego roku, który korzystał z wkładu modeli z wyższej półki.
Zysk brutto od początku roku 2024 wzrósł o 2% do 377 milionów £, co doprowadziło do marży brutto na poziomie 38%, co stanowi poprawę o 220 punktów bazowych w porównaniu z okresem od początku roku 2023. Skorygowana EBITDA za ten sam okres spadła o 14% do 113 milionów £, a marża skorygowanej EBITDA spadła do 11%. Skorygowana strata przed opodatkowaniem poprawiła się do 198 milionów £ z 221 milionów £ straty w okresie od początku roku 2023.
Zadłużenie netto Aston Martin wzrosło do 1 217 milionów £ na dzień 30 września 2024 roku, z 750 milionów £ w tym samym dniu 2023 roku. Firma pozostaje zaangażowana w swoją strategię długoterminowego tworzenia wartości i zrównoważonego wzrostu, koncentrując się na efektywnym wprowadzaniu na rynek w pełni odnowionego portfolio oraz zwiększaniu rentowności poprzez zarządzanie kosztami i skupienie się na jakości. Perspektywy na pozostałą część roku obejmują realizację zrewidowanych prognoz na rok finansowy 2024 oraz pozycjonowanie się na zrównoważony wzrost wraz z wprowadzeniem nowych modeli.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.