Investing.com - W poniedziałek rano w Azji ropa spadała, ale ustabilizowała się po czterech kolejnych sesjach gwałtownych wahań. Starania o przywrócenie ruchu są kontynuowane po tym, jak kontenerowiec Ever Given blokujący Kanał Sueski został częściowo wyciągnięty na brzeg, podczas gdy w kwestii popytu niewiele się zmieniło.
Według władz Kanału Sueskiego, statek Ever Given w około 80% powrócił do normalnej pozycji.
"Wyciągnięcie tylnej części statku na powierzchnię było łatwą częścią, najtrudniejszą częścią będzie przód statku" - powiedział Berdowski, dyrektor naczelny Boskalis Westminster, spółki macierzystej ekipy ratunkowej.
Kontrakty terminowe na ropę Brent spadły o 1,29% do 63,60 dolarów o 5:03, a kontrakty na WTI spadły o 1,59% do 60 dolarów. Kontrakty Brent i WTI nie odbiegają od poziomów, na których znajdowały się przed utknięciem tankowca Ever Given w kanale w poprzednim tygodniu.
"Każdy mijający dzień zwiększa ilość ropy na wodzie, a nie w rafineriach, co powinno pomóc zacieśnić rynek fizyczny i ustabilizować ceny" - powiedział agencji Reuters Stephen Innes, główny strateg rynku Axi.
Ropa zakończyła tydzień z ponad 4% wzrostem w piątek, ponieważ inwestorzy oceniali wpływ korków na jednej z najważniejszych dróg wodnych na świecie. Rosnąca liczba przypadków COVID-19 na całym świecie, z indyjskim stanem Maharashtra odnotowującym rekordowy wzrost liczby nowych przypadków COVID-19, spowodowała obawy o odbudowę popytu zarówno u trzeciego największego importera ropy naftowej na świecie, jak i w innych krajach.
Oczekiwania, że Organizacja Krajów Eksportujących Ropę Naftową i jej sojusznicy (OPEC+) utrzymają niższe poziomy wydobycia podczas spotkania w dalszej części tygodnia, dały jednak czarnemu złotu niewielki impuls.
- Na portalu investing.com znajdziesz wyceny real-time na kontrakty na surowce energetyczne, wykresy, analizy techniczne.
- Zabierz głos na forum poświęconym ropie naftowej.