(PAP) Grupa MOL stawia na rozwój usług dla klienta, inwestuje w petrochemii. W ciągu roku może podjąć decyzję w sprawie kolejnej dużej inwestycji w tym obszarze - poinformowali w czwartek przedstawiciele koncernu.
"Paliwa kopalne to dobry, ważny biznes, ale nie rosnący, a my szukamy możliwości wzrostu. Dlatego stawiamy w strategii na rozwój petrochemii i usług dla klienta" - powiedział na spotkaniu prasowym wiceprezes Ferenc Horvath, odpowiedzialny za segment downstream.
Poinformował, że w realizowanym przez grupę programie Downstream 2023 nie ma zmiany głównych kierunków.
"Na 2022 roku zakładaliśmy wzrost EBITDA o 500 mln USD. Teraz na 2023 rok zakładamy, że wzrośnie ona o 600 mln USD. 200 mln USD będzie pochodzić z projektów poprawy efektywności, a 400 mln USD z nowych projektów inwestycyjnych, które już uruchomiliśmy albo które planujemy uruchomić w przyszłości" - powiedział wiceprezes.
Największą inwestycją realizowaną przez grupę jest projekt Poliole. We wrześniu MOL podpisał kontrakty z thyssenkrupp Industrial Solutions na prace inżynieryjne, dostawy i budowę projektu.
Pierwsze prace budowlane już ruszyły. Rozpoczęcie produkcji jest planowane na trzeci kwartał 2021 roku. Całkowity CAPEX ma wynieść 1,4 mld euro.
"Oprócz tej inwestycji, realizujemy wiele innych projektów, w tym ok. 8-10 strategicznych projektów w rafineriach i kompleksach petrochemicznych" - powiedział Horvath.
MOL analizuje też kwestię kolejnych projektów inwestycyjnych w obszarze petrochemii po 2022 r.
"Prawdopodobnie w ciągu roku podejmiemy decyzję w sprawie kolejnego dużego projektu. W ciągu 8-10 lat wydamy ponad 4,5 mld USD na wydłużenie i pogłębienie łańcucha wartości w obszarze petrochemii" - powiedział Ferenc Horvath.
Grupa MOL stawia też na rozwój usług dla klienta. Będzie m.in. wprowadzać nowe usługi i produkty, opierając się na swojej sieci detalicznej.
"Jesteśmy teraz głównie sprzedawcą paliw, ale nasza strategia zakłada, że będziemy sprzedawcą dóbr konsumenckich oraz będziemy brać udział w rewolucji w transporcie, w tym w rozwoju elektromobilności" - powiedział Bence Biro, kierujący operacjami w pionie usług konsumenckich.
Poinformował, że spółka inwestuje m.in. w rozwój sieci ładowarek do samochodów elektrycznych, czy w usługi car sharingu.
W obszarze detalu spółka rozwija m.in. koncept Fresh Corner, czyli punktów oferujących kawę oraz świeżą żywność. Obecnie w sieci jest ponad 600 takich punktów, a do 2021 r. ma ich być 1250.
Poinformował, że obecnie oferta pozapaliwowa stanowi ok. 28 proc. udziału w marży detalicznej. Celem jest, by do 2030 r. ten udział wzrósł do ok. 50 proc.
Biro poinformował, że spółka koncentruje się na swoich rynkach podstawowych, gdzie jest liderem. W Polsce grupa działa w ramach sieci partnerskich stacji paliw Slovnaft.
W kontekście planowanej fuzji PKN Orlen (WA:PKN) i Lotosu (WA:LTSP), Biro powiedział: "Nie szukamy mocno możliwości wejścia na polski rynek. To nie jest nasz cel strategiczny".
Ferenc Horvath ocenił, że centralizacja i konsolidacja nie zawsze są dobre dla klientów, jeśli cierpi na tym konkurencyjność.
"Nie boimy się, raczej widzimy korzyści z bycia częścią konkurencji" - powiedział wiceprezes MOL-a. (PAP Biznes)