Boyd Group Services Inc. (BYD), wiodąca firma zajmująca się naprawami samochodów, ogłosiła wyniki finansowe za drugi kwartał 2024 roku. Firma odnotowała sprzedaż w wysokości 779,2 mln USD, co stanowi wzrost o 3,4% w porównaniu z tym samym okresem w 2023 r., oraz zysk netto w wysokości 10,8 mln USD.
Pomimo przeciwności związanych z warunkami pogodowymi, zmianami w zachowaniach konsumentów i wyższymi składkami ubezpieczeniowymi, Boyd Group zdołała utrzymać rentowność i jest przekonana, że osiągnie swoje długoterminowe cele wzrostu, w tym podwojenie wielkości firmy do 2025 r. w porównaniu z poziomami z 2019 r.
Kluczowe wnioski
- Sprzedaż wzrosła o 3,4% do 779,2 mln USD, dzięki dodaniu 109 nowych lokalizacji.
- Skorygowana EBITDA wyniosła 89,6 mln USD, co oznacza spadek o 6,1% w porównaniu z 2. kwartałem 2023 roku.
- Zysk netto utrzymał się na stałym poziomie 10,8 mln USD zarówno w 2. kwartale 2024 r., jak i 2. kwartale 2023 r.
- Sprzedaż w sklepach stacjonarnych spadła o 3,2%, a liczba naprawionych szkód spadła o około 7%.
- Marża brutto firmy poprawiła się do 45,6% dzięki efektywnym kosztowo strategiom.
- Grupa Boyd koncentruje się na rozszerzeniu swojej obecności w Ameryce Północnej i podwojeniu wielkości swojej działalności do 2025 roku.
Perspektywy firmy
- Grupa Boyd dąży do podwojenia rozmiaru działalności w latach 2021-2025 w oparciu o sprzedaż z 2019 roku.
- Firma planuje rozwój poprzez strategiczne przejęcia i wzrost organiczny, w tym inwestycje typu greenfield i brownfield.
Najważniejsze niedźwiedzie
- Spadek wolumenu napraw samochodów spowodowany niepewnością gospodarczą i wysokimi składkami ubezpieczeniowymi.
- Spadek wycen nadających się do naprawy wynika z wyższych wskaźników szkód całkowitych związanych ze spadkiem cen pojazdów używanych.
Najważniejsze informacje
- Strategia "najpierw naprawa" Grupy Boyd i wykorzystanie alternatywnych części poprawiły marże brutto.
- Oczekuje się, że internalizacja usług skanowania i kalibracji będzie szybko rosnąć w ciągu najbliższych dwóch do trzech lat.
Braki
- Sprzedaż w tym samym sklepie i reklamacje podlegające naprawie odnotowały spadek, co wpłynęło na ogólne wyniki.
- Skorygowana EBITDA spadła o 6,1% w porównaniu z tym samym kwartałem poprzedniego roku.
Najważniejsze pytania i odpowiedzi
- Dyrektor generalny Tim O'Day przewiduje, że z czasem zachowania konsumentów ulegną poprawie.
- Firma nie odnotowała znaczących zmian w dynamice współpracy z partnerami ubezpieczeniowymi.
- Koncentruje się na optymalizacji dźwigni finansowej dla istniejących sklepów i zarządzaniu wpływem przeciwności ADAS.
- Grupa Boyd wycofuje się z poziomu 1 programu rozwoju techników ze względu na obecne otoczenie rynkowe, ale pozostaje zaangażowana w szkolenie techników.
W rozmowie na temat wyników finansowych Tim O'Day, dyrektor generalny Boyd Group Services, odniósł się do wyzwań stojących przed firmą, w tym spadku wolumenu napraw samochodów i jego wpływu na partnerów ubezpieczeniowych. O'Day stwierdził, że niepewność ekonomiczna i wzrost składek ubezpieczeniowych doprowadziły do niechęci właścicieli pojazdów do zgłaszania roszczeń, co jego zdaniem z czasem się poprawi. Pomimo tych problemów, strategiczna koncentracja firmy na efektywności kosztowej i ekspansji poprzez przejęcia i wzrost organiczny pozostaje niezachwiana. Dzięki internalizacji usług skanowania i kalibracji oraz opracowaniu alternatywnych strategii napraw, Boyd Group jest gotowa do obsługi znacznej części tej działalności w nadchodzących latach.
Boyd Group Services Inc. przechodzi przez okres niepewności gospodarczej, koncentrując się strategicznie na długoterminowym wzroście i wydajności operacyjnej, co zostało wykazane podczas rozmowy telefonicznej dotyczącej wyników finansowych za drugi kwartał 2024 roku. Odporność firmy w obliczu przeciwności w branży pozwala jej kontynuować ekspansję i osiągać ambitne cele wzrostu.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.