Tesla Inc (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) wycofuje 9,136 swoich pojazdów sportowo-użytkowych Model X z powodu potencjalnego problemu z wykończeniem dachu, który może zwiększyć ryzyko wypadku, zgodnie z National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Problem dotyczy przednich i środkowych elementów wykończenia dachu, które mogły nie zostać prawidłowo przyklejone do pojazdów za pomocą podkładu, co prowadzi do możliwości oddzielenia się wykończenia.
Firma motoryzacyjna z siedzibą w Austin w Teksasie jest znana z rozwiązywania wielu problemów z pojazdami za pomocą bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania, dzięki czemu fizyczne wycofywanie produktów z rynku, takie jak to, jest rzadkością. W porównaniu z innymi producentami samochodów, Tesla wycofała prawie 2,6 miliona pojazdów ze względów bezpieczeństwa w ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku, zajmując drugie miejsce po Ford Motor (NYSE: F), który wycofał około 3,6 miliona pojazdów w USA, jak donosi Bizzycar, twórca platformy do zarządzania wycofaniami.
Problem z wykończeniem Model X został szczegółowo opisany w liście od NHTSA z dnia 20 sierpnia, w którym wyjaśniono, że elementy wykończenia mogą oddzielić się od pojazdu, jeśli nie zostaną przymocowane podkładem. Może to stworzyć zagrożenie na drodze i potencjalnie doprowadzić do wypadku. W raporcie NHTSA dotyczącym wycofania produktu z rynku podkreślono znaczenie odpowiedniej przyczepności, aby zapobiec odłączaniu się części w miarę upływu czasu.
Tesla przeprowadzi testy przyczepności poszycia dachu w dotkniętych pojazdach Model X i w razie potrzeby ponownie przymocuje elementy poszycia. Usługa ta zostanie wykonana bezpłatnie dla właścicieli pojazdów. Tesla skontaktuje się z właścicielami SUV-ów Model X, których dotyczy problem, w celu umówienia się na inspekcję i wszelkie wymagane naprawy.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.