W piątek Stellantis, gigant motoryzacyjny powstały w 2021 roku w wyniku fuzji Fiat Chrysler i PSA-Peugeot, poinformował o znaczącym spadku produkcji pojazdów we Włoszech. Według danych związkowych, produkcja zmniejszyła się o 37% w ubiegłym roku, z zauważalnym 46% spadkiem w produkcji samochodów osobowych, co stanowi najniższy poziom od 1956 roku. Produkcja nowych pojazdów użytkowych również spadła o 17%.
Firma zmaga się z problemem nadmiernych mocy produkcyjnych we Włoszech i korzysta z finansowanych przez państwo programów tymczasowych zwolnień, aby zarządzać tą sytuacją. W grudniu Stellantis przedstawił strategię mającą na celu zwiększenie wolumenów produkcji. Jednak oczekiwany wzrost produkcji nie nastąpi przed 2026 rokiem, co zbiega się z wprowadzeniem nowych modeli pojazdów.
Związek zawodowy FIM-CISL podkreślił, że Stellantis wyprodukował łącznie 475 090 pojazdów we Włoszech w ubiegłym roku, co stanowi znaczący spadek w porównaniu z 751 384 pojazdami wyprodukowanymi w 2023 roku. Ten spadek odzwierciedla szersze wyzwania, z jakimi boryka się przemysł motoryzacyjny, w tym zakłócenia w łańcuchu dostaw i zmieniające się wymagania rynku.
Stellantis nie skomentował publicznie wpływu tego spadku produkcji na swoje wyniki finansowe czy pozycję rynkową. Plan firmy dotyczący ożywienia włoskich operacji produkcyjnych ma odegrać kluczową rolę w jej przyszłym wzroście, ponieważ przewiduje się, że wprowadzenie nowych modeli przyczyni się do zwiększenia liczby produkowanych pojazdów.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.