Bollinger Motors, Inc., producent elektrycznych pojazdów użytkowych, ogłosił dziś powołanie byłego dyrektora wykonawczego GM Jamesa Taylora na stanowisko dyrektora generalnego. Zastąpi on założyciela firmy Roberta Bollingera, który nadal będzie zasiadał w zarządzie spółki i zachowa znaczący udział własnościowy.
Firma ogłosiła również awans Bryana Chambersa na stanowisko prezesa i dyrektora operacyjnego oraz Sivy Kumara na stanowisko dyrektora ds. strategii i starszego wiceprezesa ds. finansów.
"Zmiany w kierownictwie mają na celu zapewnienie ciągłego rozwoju i sukcesu Bollinger Motors. Ci trzej liderzy mieli i nadal będą mieli znaczący wpływ na nasze postępy" - stwierdził Robert Bollinger. "Współpraca z Jimem i korzystanie z jego bogatego doświadczenia w branży motoryzacyjnej były nieocenione. Nadszedł odpowiedni moment, aby Jim przejął stery i poprowadził naszą firmę w kierunku jej głównego celu".
Taylor współpracował z Robertem Bollingerem przy opracowywaniu i wprowadzaniu na rynek całkowicie elektrycznego podwozia Bollinger B4 Class 4 Chassis Cab. Taylor jest doświadczonym menedżerem branży motoryzacyjnej, który w przeszłości pełnił funkcje kierownicze w Cadillac i Hummer, a także posiada rozległą wiedzę w sektorze pojazdów elektrycznych dzięki współpracy z Electric Last Mile Solutions, Workhorse, Karma, SF Motors i Mullen Automotive w ciągu ostatnich dwóch lat.
"Jestem zaszczycony i chętny do objęcia tej roli, aby napędzać Bollinger Motors do znaczącej pozycji w sektorze pojazdów elektrycznych" - zauważył Taylor. "Robert i jego zespół opracowali najwyższej klasy elektryczny samochód ciężarowy Bollinger B4 i nadchodzący Bollinger B5. Reakcja rynku była pozytywna, a my mamy silną pozycję, by przekształcić segment pojazdów ciężarowych klasy 4".
Chambers ma ponad 35-letnie doświadczenie w zarządzaniu w branży motoryzacyjnej i dołączył do Bollinger Motors w 2018 roku jako dyrektor programowy, a następnie awansował na stanowisko dyrektora operacyjnego. Przed dołączeniem do Bollinger Motors, Chambers zarządzał Chambers Services, LLC, firmą konsultingową zajmującą się produkcją. Jego poprzednie role obejmowały stanowiska w Alternative Automotive Technologies, Saleen, MSX International i Allied Signal.
Kumar został mianowany dyrektorem finansowym w Bollinger Motors w 2022 roku. Wcześniej pełnił funkcję dyrektora finansowego w Optimal EV i zajmował stanowiska w Skanda Capital, Ford Motor Company, Meritor i Tenneco Automotive.
Bollinger Motors zamierza wypuścić Bollinger B4 Chassis Cab w drugiej połowie 2024 roku.
Pojazd ten jest nowo zaprojektowaną, akumulatorowo-elektryczną, bezemisyjną ciężarówką użytkową klasy 4, stworzoną przy znacznym wkładzie flot i instalatorów. Charakterystyczna konstrukcja podwozia Bollinger chroni 800-woltowy akumulator i inne komponenty, oferując wyjątkowe możliwości, zdolność adaptacji i wydajność w sektorze komercyjnym. Firma Bollinger Motors niedawno zakwalifikowała się do federalnych zachęt do zakupu ekologicznych pojazdów w ramach ustawy o redukcji inflacji, która oferuje do 40 000 USD zwrotnych ulg podatkowych na każdą ciężarówkę.
W ostatnim czasie firma Bollinger Motors osiągnęła kilka kluczowych kamieni milowych, w tym: uzyskanie Certyfikatu Zgodności od Agencji Ochrony Środowiska; sprzedaż 80 pojazdów do Momentum Groups; sprzedaż 50 pojazdów do EnviroCharge; rozszerzenie swojej sieci o Nacarato Truck Centers, Nuss Truck & Equipment i LaFontaine Auto Group jako dealerów i dostawców usług; partnerstwo z Our Next Energy w Novi, Michigan, w zakresie dostaw zestawów akumulatorów; współpraca z Roush Industries w Livonia, Michigan, w zakresie operacji montażu pojazdów; wybór Syncron jako partnera w zakresie administrowania gwarancjami; oraz wybór Amerit Fleet Solutions jako partnera w zakresie usług mobilnych.
Ten artykuł został wyprodukowany i przetłumaczony przy użyciu sztucznej inteligencji i został sprawdzony przez redaktora. Dodatkowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.