Podczas niedawnego wezwania do ujawnienia wyników finansowych Bridgestone Corporation (BRDCY) ujawniła swoje wyniki finansowe i inicjatywy strategiczne w obliczu trudnego globalnego rynku. Firma odnotowała wzrost przychodów do 2 176,8 mld JPY w drugim kwartale roku podatkowego 2024, ale skorygowany dochód operacyjny spadł do 229,2 mld JPY.
Pomimo trudności, szczególnie w Ameryce Łacińskiej, Bridgestone pozostaje optymistycznie nastawiony do przyszłości, spodziewając się poprawy sprzedaży i zysków w drugiej połowie 2024 roku. Firma koncentruje się na oponach premium, rozszerzając swoje komercyjne rozwiązania B2B i wdrażając środki redukcji kosztów w celu zwiększenia rentowności.
Kluczowe wnioski
- Przychody Bridgestone wzrosły do 2 176,8 mld JPY w drugim kwartale 2024 r., podczas gdy skorygowany zysk operacyjny spadł do 229,2 mld JPY.
- Sprzedaż w Azji spadła, ale zysk wzrósł dzięki korzystnej kombinacji sprzedaży i zarządzaniu wydatkami.
- Firma koncentruje się na zwiększaniu udziału w rynku w Indiach, Tajlandii i Chinach.
- Bridgestone planuje zmniejszyć nakłady inwestycyjne i zoptymalizować zapasy, dążąc do zmniejszenia aktywów o 51 mld JPY w 2024 roku.
- Skupienie się na oponach premium, zwłaszcza w segmencie samochodów osobowych o dużej średnicy obręczy, ma kluczowe znaczenie dla ich strategii.
- Firma spodziewa się wygenerować 34 mld JPY w pierwszej połowie i 65 mld JPY w całym roku, dążąc do zwiększenia zysku o 36 mld JPY rocznie poprzez globalne zamówienia.
- Bridgestone zrewidował swoją całoroczną prognozę na rok fiskalny 2024, z oczekiwanymi przychodami w wysokości 4 410 mld JPY, skorygowanym dochodem operacyjnym w wysokości 490 mld JPY i zyskiem przypadającym na właścicieli w wysokości 336 mld JPY.
Perspektywy firmy
- Bridgestone dąży do ustanowienia odchudzonej struktury do 2025 r. oraz poprawy praktyk zarządzania i pracy.
- Firma wzmacnia swoje globalne zaopatrzenie i promuje inicjatywy zrównoważonego rozwoju.
- Prowadzi restrukturyzację i przebudowę działalności, aby wzmocnić siłę nabywczą w różnych regionach.
Najważniejsze niedźwiedzie
- Spadek zysku został przypisany spadkowi wolumenu sprzedaży i pogorszeniu sytuacji biznesowej w Ameryce Łacińskiej.
- Firma stoi w obliczu wyzwań związanych ze wzrostem ceł i zwiększonym importem na rynku północnoamerykańskim.
- Konkurencja ze strony importowanych produktów z niższej półki w Brazylii i wpływ tanich importowanych produktów na działalność TB budzą obawy.
Najważniejsze wydarzenia
- W segmencie specjalnym, obejmującym opony górnicze i lotnicze, odnotowano wzrost sprzedaży i zysków.
- Oczekuje się, że popyt na opony ciężarowe i autobusowe w Ameryce Północnej oraz opony premium w Ameryce Północnej i Europie wzrośnie.
- Firma planuje wykorzystać swoją drugą markę do odzyskania rentowności w branży TB.
Braki
- Nastąpiła korekta całorocznej prognozy ze względu na wyzwania napotkane w bieżącym roku podatkowym.
- Na działalność w zakresie bieżnikowania wpłynął napływ tanich produktów importowanych.
Najważniejsze pytania i odpowiedzi
- Dyrektor generalny Shuichi Ishibashi podkreślił ciągłe wysiłki i potrzebę więcej czasu, aby poprawić siłę biznesową.
- Ishibashi spodziewa się znacznej poprawy w obu Amerykach i Europie do 2025 roku.
- Firma nie podała konkretnych liczb dotyczących oczekiwanych korzyści z inicjatyw redukcji kosztów.
Strategia Bridgestone na przyszłość obejmuje skupienie się na oponach premium, rozszerzenie komercyjnych rozwiązań B2B oraz działania mające na celu redukcję kosztów w celu zwalczania wpływu niedrogich marek importowych. Firma pracuje również nad zrównoważeniem sprzedaży i produkcji, w szczególności poprzez podkreślenie marki Firestone w Stanach Zjednoczonych i zmniejszenie zatrudnienia w Europie, aby skupić się na działalności flotowej i poprawie jakości. Wdrażając te strategie, Bridgestone dąży do poprawy rentowności i osiągnięcia marży zysku na poziomie około 10% do 2026 roku. Pomimo obecnych przeciwności, wysiłki firmy mające na celu złagodzenie czynników, takich jak zwiększony import i skupienie się na nowych kanałach, mają doprowadzić do poprawy rentowności w segmencie pasażerskim.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.