Ostatnie godziny! Zaoszczędź do 50% InvestingProSKORZYSTAJ Z PROMOCJI

Samar: Import aut używanych wzrósł o 4,3% r/r do 805,8 tys. sztuk w 2023 r.

Opublikowano 04.01.2024, 15:58
© Reuters.  Samar: Import aut używanych wzrósł o 4,3% r/r do 805,8 tys. sztuk w 2023 r.

Warszawa, 04.01.2024 (ISBnews) - Import używanych samochodów do Polski wyniósł 805 775 sztuk w ubiegłym roku i był o 4,3% większy niż rok wcześniej, wynika z danych IBRM Samar. Pomijając 2022 rok, tak relatywnie niewielki rezultat odnotowano ostatnio w 2014 roku (807 tys. sztuk).

"Zdecydowaną większość sprowadzonych pojazdów - dokładnie 736 838 sztuk - stanowią samochody osobowe, których liczba rejestracji wzrosła o 4,4%. Ubiegłoroczny import samochodów użytkowych - 68 937 sztuk - jest o 3,2% większy niż przed rokiem. Wiek importowanych aut utrzymuje się na wysokim poziomie, ale nie rośnie tak drastycznie, jak rok wcześniej. Średni wiek aut sprowadzonych w 2023 roku wyniósł 13 lat. Decydujący wpływ na taki wynik ma wiek aut osobowych, który przekroczył 13 lat (13,13 roku), a w przypadku silników benzynowych coraz bardziej zbliża się do 14 lat (13,91 roku)" - czytamy w komunikacie.

W rankingach popularności marek od lat niewiele się zmieniło. Wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen, a w kategorii aut dostawczych - Renault. W przypadku modeli osobowych o pozycję lidera walczyły trzy auta - Audi A4, Opel Astra i Volkswagen Golf (różnica między pierwszym i trzecim miejscem wyniosła 563 sztuki). W segmencie pojazdów dostawczych najpopularniejszy jest niezmiennie Renault Master, podano także.

Samar zaprezentował też ranking TOP20 krajów, z których w 2023 roku najczęściej importowane były samochody do Polski:

1. Niemcy - 422 293 szt. (1,6%)

2. Francja - 93 246 szt. (-4,8%)

3. Belgia - 56 848 szt. (14,5%)

4. Stany Zjednoczone - 46 066 szt. (19,4%)

5. Holandia - 42 934 szt. (7,7%)

6. Szwecja - 25 004 szt. (34,7%)

7. Włochy - 22 656 szt. (2,4%)

8. Dania - 20 097 szt. (13,4%)

9. Austria - 20 045 szt. (-0,4%)

10. Szwajcaria - 18 991 szt. (0,8%)

11. Norwegia - 6 501 szt. (39,7%)

12. Kanada - 5 237 szt. (5,1%)

13. Czechy - 4 360 szt. (23,2%)

14. Wielka Brytania - 3 829 szt. (-5,3%)

15. Finlandia - 3 167 szt. (22,4%)

16. Luksemburg - 2 902 szt. (3,1%)

17. Hiszpania - 2 178 szt. (-6,4%)

18. Litwa - 1 716 szt. (60,1%)

19. Japonia - 1 459 szt. (12,1%)

20. Słowacja - 1 057 szt. (30,7%)

"Niezmiennie najważniejszym źródłem używanych samochodów pozostają Niemcy z udziałem w imporcie na poziomie 52,4%. Wysokie wskaźniki wzrostu wykazały kraje skandynawskie, które są w czołówce rynków z największym udziałem nowych BEV: Norwegia (+39,7%), Szwecja (+34,7%) czy Finlandia (+22,4%), ale też Słowacja (+30,7%) czy Czechy (+23,2%). Rekordowe tempo wzrostu odnotował import z Litwy - 60,1%" - dodano.

W samym grudniu 2023 roku zarejestrowano w Polsce 61 419 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony. To o 11,8% więcej niż rok wcześniej. Był to kolejny, szósty już miesiąc rosnącego importu. Grudniowy wskaźnik jest drugim najwyższym wskaźnikiem wzrostu w minionym roku, co może wskazywać na coraz większą dostępność samochodów za granicą, podał Samar.

(ISBnews)

Najnowsze komentarze

Zainstaluj nasze aplikacje
Zastrzeżenie w związku z ryzykiem: Obrót instrumentami finansowymi i/lub kryptowalutami wiąże się z wysokim ryzykiem, w tym ryzykiem częściowej lub całkowitej utraty zainwestowanej kwoty i może nie być odpowiedni dla wszystkich inwestorów. Ceny kryptowalut są niezwykle zmienne i mogą pozostawać pod wpływem czynników zewnętrznych, takich jak zdarzenia finansowe, polityczne lub związane z obowiązującymi przepisami. Obrót marżą zwiększa ryzyko finansowe.
Przed podjęciem decyzji o rozpoczęciu handlu instrumentami finansowym lub kryptowalutami należy dogłębnie zapoznać się z ryzykiem i kosztami związanymi z inwestowaniem na rynkach finansowych, dokładnie rozważyć swoje cele inwestycyjne, poziom doświadczenia oraz akceptowalny poziom ryzyka, a także w razie potrzeby zasięgnąć porady profesjonalisty.
Fusion Media pragnie przypomnieć, że dane zawarte na tej stronie internetowej niekoniecznie są przekazywane w czasie rzeczywistym i mogą być nieprecyzyjne. Dane i ceny tu przedstawiane mogą pochodzić od animatorów rynku, a nie z rynku lub giełdy. Ceny te zatem mogą być nieprecyzyjne i mogą różnić się od rzeczywistej ceny rynkowej na danym rynku, a co za tym idzie mają charakter orientacyjny i nie nadają się do celów inwestycyjnych. Fusion Media i żaden dostawca danych zawartych na tej stronie internetowej nie biorą na siebie odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody poniesione w wyniku inwestowania lub korzystania z informacji zawartych na niniejszej stronie internetowej.
Zabrania się wykorzystywania, przechowywania, reprodukowania, wyświetlania, modyfikowania, przesyłania lub rozpowszechniania danych zawartych na tej stronie internetowej bez wyraźnej uprzedniej pisemnej zgody Fusion Media lub dostawcy danych. Wszelkie prawa własności intelektualnej są zastrzeżone przez dostawców lub giełdę dostarczającą dane zawarte na tej stronie internetowej.
Fusion Media może otrzymywać od reklamodawców, którzy pojawiają się na stronie internetowej, wynagrodzenie uzależnione od reakcji użytkowników na reklamy lub reklamodawców.
Angielska wersja tego zastrzeżenia jest wersją główną i obowiązuje zawsze, gdy istnieje rozbieżność między angielską wersją porozumienia i wersją polską.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Wszelkie prawa zastrzeżone.