AMSTERDAM - Stellantis N.V. (NYSE: STLA), globalny producent samochodów, ogłosił inwestycję przekraczającą 406 milionów dolarów w trzy zakłady w Michigan, aby wzmocnić swoją strategię multi-energetyczną, ze szczególnym naciskiem na produkcję pojazdów elektrycznych (EV). Fabryka Sterling Heights Assembly Plant (SHAP) ma stać się pierwszym zakładem firmy w USA produkującym w pełni elektryczny pojazd, Ram 1500 REV, obok wersji z silnikiem spalinowym (ICE) i o zwiększonym zasięgu.
Inwestycja umożliwi modernizację SHAP, z czego 235,5 miliona dolarów zostanie przeznaczone na produkcję Ram 1500 REV, którego premiera zaplanowana jest na koniec 2024 roku, oraz modelu o zwiększonym zasięgu Ram 1500 Ramcharger na rok 2025. Ram 1500 REV będzie budowany na nowej architekturze STLA Frame, zaprojektowanej dla pełnowymiarowych pojazdów elektrycznych, oferując zasięg do 500 mil z opcjonalnym akumulatorem o pojemności 229 kWh.
Ponadto, fabryka Warren Truck Assembly Plant (WTAP) otrzyma około 97,6 miliona dolarów na przygotowanie do produkcji zelektryfikowanego Jeepa Wagoneer, będącego częścią globalnego planu Jeepa wprowadzenia czterech pojazdów elektrycznych do końca 2025 roku. Zakład Dundee Engine Plant (DEP) ma otrzymać ponad 73 miliony dolarów na produkcję tac akumulatorowych i obróbkę belek dla różnych architektur, z rozpoczęciem produkcji odpowiednio w 2024 i 2026 roku.
Dyrektor generalny Stellantis, Carlos Tavares, wyraził dumę z przygotowań do produkcji elektrycznej ciężarówki i wersji o zwiększonym zasięgu w Michigan, podkreślając zaangażowanie firmy w zaspokajanie potrzeb klientów. Ten strategiczny ruch jest zgodny z planem Stellantis Dare Forward 2030, mającym na celu osiągnięcie pozycji lidera w dostarczaniu innowacyjnych, czystych i przystępnych cenowo rozwiązań mobilności.
Szersza inwestycja firmy w elektryfikację, przekraczająca 50 miliardów euro w ciągu dekady, ma na celu osiągnięcie 100% udziału sprzedaży samochodów osobowych BEV w Europie i 50% w USA do 2030 roku. Stellantis jest również na dobrej drodze do stania się firmą o zerowej emisji netto węgla do 2038 roku.
Informacje zawarte w tym artykule opierają się na oświadczeniu prasowym Stellantis N.V.
W innych ostatnich wiadomościach, Stellantis NV przechodzi przez serię wydarzeń. Wolfe Research rozpoczęło pokrycie Stellantis z oceną Peerperform, podkreślając potencjalne wyzwania cykliczne, w tym redukcję zapasów i presję cenową. Analiza firmy przewiduje niższy zysk przed odsetkami i opodatkowaniem (EBIT) w drugiej połowie 2024 roku oraz znaczny spadek wolnych przepływów pieniężnych (FCF). Mimo tych wyzwań, Stellantis może rozwinąć przewagi konkurencyjne dzięki kapitałowo efektywnemu podejściu do modułowej platformy, co może prowadzić do znacznych oszczędności kosztów.
W odpowiedzi na spadającą rentowność, dyrektor generalny Carlos Tavares ma odwiedzić Detroit, aby opracować strategię naprawczą. Następuje to po większym niż oczekiwano spadku przychodów i zysku operacyjnego w pierwszej połowie roku. Mimo tych wyzwań, Nomura/Instinet podniosło ocenę akcji Stellantis z Neutral do Kupuj, podkreślając determinację zarządu i wprowadzenie nowych, konkurencyjnych kosztowo produktów w Europie.
Z drugiej strony, Citi zrewidowało swoją prognozę dla Stellantis, obniżając cenę docelową i prognozę skorygowanej marży zysku operacyjnego na cały rok 2024 ze względu na przewidywane trudności. Następuje to po słabszym niż oczekiwano wyniku w pierwszej połowie roku 2024. Raport Citi sugeruje, że potencjalne ożywienie dla Stellantis może zostać opóźnione do roku finansowego 2025.
Stellantis odnotował również 5,2% spadek rejestracji samochodów w obliczu zwiększonej konkurencji ze strony chińskich producentów. Wyniki finansowe firmy są pod obserwacją, z 40% spadkiem zysku operacyjnego w pierwszej połowie roku, głównie z powodu słabych wyników w Ameryce Północnej. Sprzedaż wiodących marek Stellantis, Ram i Jeep, odnotowała znaczący spadek. To są najnowsze wydarzenia w podróży firmy.
Spostrzeżenia InvestingPro
Podczas gdy Stellantis N.V. (NYSE: STLA) realizuje swoją ambitną strategię elektryfikacji, wskaźniki finansowe i giełdowe firmy dostarczają inwestorom zniuansowanego obrazu. Warto zauważyć, że Stellantis może pochwalić się solidną kapitalizacją rynkową wynoszącą 44,05 miliarda dolarów, podkreślając swoją znaczącą obecność w branży motoryzacyjnej. Ponadto, atrakcyjny wskaźnik ceny do zysku (P/E) wynoszący 3,03 oraz jeszcze niższy skorygowany wskaźnik P/E wynoszący 2,6 za ostatnie dwanaście miesięcy do drugiego kwartału 2024 roku sugerują, że akcje mogą być niedowartościowane w stosunku do potencjału zysków.
Zaangażowanie firmy w zwroty dla akcjonariuszy jest widoczne poprzez znaczącą stopę dywidendy wynoszącą 8,35%, co jest szczególnie atrakcyjne dla inwestorów poszukujących dochodu. To zaangażowanie jest wzmocnione przez wskazówki InvestingPro, które podkreślają agresywną strategię wykupu akcji Stellantis oraz fakt, że firma posiada więcej gotówki niż długu w swoim bilansie, zapewniając poziom stabilności finansowej, który może być uspokajający dla akcjonariuszy.
Pomimo spadku przychodów o 7,25% w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy do drugiego kwartału 2024 roku, Stellantis utrzymuje znaczącą marżę zysku brutto na poziomie 18,14%, co wskazuje na zdolność do efektywnego zarządzania kosztami w trudnym otoczeniu. Ponadto, status firmy jako znaczącego gracza w branży motoryzacyjnej odzwierciedla się w znaczącej kwocie przychodów wynoszącej 188,74 miliarda dolarów w tym samym okresie.
Dla inwestorów poszukujących dodatkowych informacji, dostępnych jest 15 kolejnych wskazówek InvestingPro dla Stellantis, które zagłębiają się w różne aspekty wyników i pozycji rynkowej firmy. Wskazówki te można uzyskać za pośrednictwem dedykowanej platformy InvestingPro pod adresem https://www.investing.com/pro/STLA, zapewniając kompleksową analizę wspierającą podejmowanie świadomych decyzji inwestycyjnych.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.