(Depesza uzupełniona o wypowiedzi prezesa PKP PLK)
WARSZAWA, 22 listopada (Reuters) - Komisja Europejska (KE) przekazała Polsce podpisane umowy na dofinansowanie 16 inwestycji transportowych, które otrzymają unijne wsparcie w wysokości ośmiu miliardów złotych, poinformowało we wtorek Ministerstwo Rozwoju (MR).
Dofinansowane inwestycje będą lub są już realizowane przez pięć podmiotów – PKP PLK , Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, Polską Agencję Żeglugi Powietrznej (PAŻP) oraz spółkę CARGOTOR.
"Większość z nich zostanie zakończona w 2020 roku. Łączne dofinansowanie UE dla wszystkich 16 projektów to prawie 1,9 miliarda euro (ponad osiem miliardów złotych)" - podało MR.
Największa pula przypadła PKP PLK, która zrealizuje 10 inwestycji, na które otrzyma ponad 1,6 miliarda euro.
Wsparcie pochodzi z unijnego Instrumentu Łącząc Europę (CEF) i pochodzi ono z naboru, który odbył się na przełomie 2015 i 2016 roku. Do lutego 2017 trwa trzeci nabór.
"Do rozdysponowania dla naszego kraju pozostało 300 milionów z puli 4,14 miliarda euro. Polscy zarządcy infrastruktury drogowej i kolejowej przygotowują kolejne wnioski" - powiedział wiceminister rozwoju Witold Słowik, cytowany w komunikacie.
MF poinformowało, że Polska wykorzystała już 93 procent z dedykowanej jej puli CEF. W ramach pierwszego i drugiego konkursu polskim projektom przyznano ponad 16 miliardów złotych unijnego wsparcia.
Łączna całkowita wartość inwestycji dotyczących transportu kolejowego, drogowego, morskiego oraz bezpieczeństwa lotniczego to prawie 22 miliardów złotych, poinformował resort rozwoju.
INWESTYCJE KOLEJOWE WZROSNĄ
Zajmująca się infrastrukturą kolejową spółka PKP PLK spodziewa się, że jej inwestycje wzrosną w 2017 roku do siedmiu miliardów złotych z około czterech miliardów w bieżącym roku, powiedział na konferencji prezes spółki Ireneusz Merchel.
"W zeszłym roku (wydatki inwestycyjne PKP PLK na infrastrukturę kolejową) to było siedem miliardów złotych, w tym to będzie około czterech miliardów" - powiedział Merchel dziennikarzom.
"W przyszłym roku szacujemy to na około siedem miliardów złotych, a w 2018 przekroczą 10 miliardów" - dodał.
Wydatki na modernizację kolei w dużej mierze pochodzą ze środków unijnych. Kontrakty realizują między innymi spółki takie jak Trakcja PRKiL TRKP.WA , Torpol TOR.WA i ZUE ZUE.WA .