Zgarnij zniżkę 40%
🔥 Akcje wybrane przez AI w strategii Tytani technologiczni zyskały jak dotąd +7,1% w maju.
Przyłącz się, póki akcje są GORĄCE.
Zdobądź 40% ZNIŻKĘ

Prezes WizzAir: „Centralny Port Komunikacyjny nie powstanie na czas”. Kolejna niemożliwa do spełnienia obietnica wyborcza?

Opublikowano 29.09.2023, 09:01
© Reuters.  Prezes WizzAir: „Centralny Port Komunikacyjny nie powstanie na czas”. Kolejna niemożliwa do spełnienia obietnica wyborcza?
WIZZ
-

BitHub.pl - Według oficjalnych zapowiedzi partii rządzącej, Centralny Port Komunikacyjny miałby zostać ukończony za pięć lat, czyli w 2028 roku.

Przedstawiciele branży lotniczej uważają jednak, że ukończenie inwestycji w tym terminie jest nierealne.

Centralny Port Komunikacyjny będzie miał opóźnienia w budowie?

– Na pewno nowe centralne lotnisko to bardzo ekscytujący projekt, bo to jedyna tak duża lotniskowa inwestycja w Europie powstająca od zera. Ale jeśli popatrzymy na inne tego typu przedsięwzięcia jak nowe lotnisko w Berlinie czy nowy terminal w Abu Zabi, to widzimy, że takie inwestycje nigdy nie są realizowane w pierwotnie planowanym terminie – powiedział w rozmowie z Fly4free Josef Varadi, prezes firmy WizzAir. – Zwykle opóźnienie sięga kilku lat, a planowane wydatki są 2-3 razy większe od zakładanych. Dlatego na razie nie zaprzątam sobie głowy CPK, bo to projekt, który może być uruchomiony za 10 lat, a kto wie, w jakim miejscu wtedy będziemy – dodał

Przypomnijmy, że Centralny Port Komunikacyjny (CPK), znany także jako Solidarity Transport Hub (STH), to węzeł przesiadkowy, który ma powstać między Warszawą a Łodzią. Ten ambitny projekt ma na celu zintegrowanie różnych środków transportu, w tym transportu lotniczego (poprzez węzłowy port lotniczy), kolejowego i drogowego. Na obszarze o powierzchni około 30 km², oddalonym o około 37 km na zachód od Warszawy, planuje się budowę Portu Lotniczego Solidarność. W pierwszym etapie rozwoju ma on obsługiwać aż 45 milionów pasażerów rocznie.

Ambitny projekt

Projekt CPK zakłada również inwestycje w infrastrukturę kolejową, obejmującą budowę węzła kolejowego w bezpośrednim sąsiedztwie portu lotniczego oraz połączenia kolejowe na terenie kraju. Te inwestycje mają umożliwić podróż między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie przekraczającym 2,5 godziny.

Jest to reklama strony trzeciej. Nie jest to oferta ani rekomendacja Investing.com. Zapoznaj się z polityką tutaj lub usuń reklamy .

Centralny Port Komunikacyjny ma być również potencjalnym źródłem nowych miejsc pracy – szacunkowo mówi się o o ponad 150 tys. nowych stanowisk pracy, które mogą powstać w wyniku realizacji projektu. W rejonie CPK planuje się także stworzenie Airport City, który będzie zawierać różne obiekty, takie jak centra targowo-kongresowe, konferencyjne i biurowe.

Ten artykuł został pierwotnie opublikowany przez BitHub.pl

Najnowsze komentarze

jeszcze nie zaczęli budowy a pelowce już widzą opóźnienia... ile to już razy nie mili pojęcia o czym mówią i piszą... kto serio traktuje ich wypowiedzi jest takim samym ignorantem jak oni.
Miś,
Zainstaluj nasze aplikacje
Zastrzeżenie w związku z ryzykiem: Obrót instrumentami finansowymi i/lub kryptowalutami wiąże się z wysokim ryzykiem, w tym ryzykiem częściowej lub całkowitej utraty zainwestowanej kwoty i może nie być odpowiedni dla wszystkich inwestorów. Ceny kryptowalut są niezwykle zmienne i mogą pozostawać pod wpływem czynników zewnętrznych, takich jak zdarzenia finansowe, polityczne lub związane z obowiązującymi przepisami. Obrót marżą zwiększa ryzyko finansowe.
Przed podjęciem decyzji o rozpoczęciu handlu instrumentami finansowym lub kryptowalutami należy dogłębnie zapoznać się z ryzykiem i kosztami związanymi z inwestowaniem na rynkach finansowych, dokładnie rozważyć swoje cele inwestycyjne, poziom doświadczenia oraz akceptowalny poziom ryzyka, a także w razie potrzeby zasięgnąć porady profesjonalisty.
Fusion Media pragnie przypomnieć, że dane zawarte na tej stronie internetowej niekoniecznie są przekazywane w czasie rzeczywistym i mogą być nieprecyzyjne. Dane i ceny tu przedstawiane mogą pochodzić od animatorów rynku, a nie z rynku lub giełdy. Ceny te zatem mogą być nieprecyzyjne i mogą różnić się od rzeczywistej ceny rynkowej na danym rynku, a co za tym idzie mają charakter orientacyjny i nie nadają się do celów inwestycyjnych. Fusion Media i żaden dostawca danych zawartych na tej stronie internetowej nie biorą na siebie odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody poniesione w wyniku inwestowania lub korzystania z informacji zawartych na niniejszej stronie internetowej.
Zabrania się wykorzystywania, przechowywania, reprodukowania, wyświetlania, modyfikowania, przesyłania lub rozpowszechniania danych zawartych na tej stronie internetowej bez wyraźnej uprzedniej pisemnej zgody Fusion Media lub dostawcy danych. Wszelkie prawa własności intelektualnej są zastrzeżone przez dostawców lub giełdę dostarczającą dane zawarte na tej stronie internetowej.
Fusion Media może otrzymywać od reklamodawców, którzy pojawiają się na stronie internetowej, wynagrodzenie uzależnione od reakcji użytkowników na reklamy lub reklamodawców.
Angielska wersja tego zastrzeżenia jest wersją główną i obowiązuje zawsze, gdy istnieje rozbieżność między angielską wersją porozumienia i wersją polską.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Wszelkie prawa zastrzeżone.