(PAP) Stowarzyszenie Avia International, skupiające 3,2 tys. stacji paliw w Europie, zaproponowało PKN Orlen (WA:PKN) odkupienie pakietu stacji paliw, które ewentualnie mogą być przeznaczone do sprzedaży w wyniku decyzji Komisji Europejskiej dotyczącej zgody na akwizycję Grupy Lotos - podał Unimot (WA:UNTP), członek stowarzyszenia, w komunikacie prasowym.
"Avia International deklaruje zainteresowanie wykorzystaniem możliwości biznesowych wynikających ze zmian na polskim rynku stacji paliw, które mogą nastąpić w wyniku konsolidacji spółek PKN Orlen i Lotos" - napisano w komunikacie.
Avia International to szwajcarskie stowarzyszenie prawne, które zrzesza importerów, producentów, hurtowników i sprzedawców detalicznych paliw, którzy wspólnie działają pod marką Avia w 15 krajach Europy. Cała grupa w 2018 roku wygenerowała przychody na poziomie ponad 20 mld euro. Avia ma około 3.200 stacji paliw w całej Europie, z czego prawie 50 na terenie Polski. Marka Avia w Polsce reprezentowana jest za pośrednictwem notowanej na GPW spółki Unimot.
"Jesteśmy poważnie zainteresowani odkupem pakietu stacji paliw, które ewentualnie mogą być przeznaczone do sprzedaży w wyniku decyzji Komisji Europejskiej dotyczącej zgody na akwizycję Grupy Lotos przez PKN Orlen" – powiedział, cytowany w komunikacie, Adam Sikorski, prezes Unimot i członek komitetu zarządzającego Stowarzyszeniem Avia International.
”Przejęcie dużego pakietu stacji znacząco przyspieszyłoby rozwój marki Avia na terenie Polski, dlatego ze względu na wielkość potencjalnej transakcji, spółka Unimot jest gotowa stworzyć konsorcjum firm z pozostałymi członkami stowarzyszenia Avia, które wesprze Unimot w przeprowadzeniu takiego odkupu” – dodał Sikorski.
Jak poinformował Mario Tonini, dyrektor zarządzający Avia International, podobną transakcję Avia przeprowadziła na terenie Niemiec we wrześniu tego roku, przejmując 155 stacji paliw od firmy Tessol Kraftstoffe.
”W tamtym przypadku zawiązaliśmy konsorcjum 10 członków stowarzyszenia AVIA i wspólnie wygraliśmy przetarg na przejęcie stacji paliw, dlatego mamy już doświadczenie w tego typu transakcjach i możemy je teraz wykorzystać na rynku polskim” – powiedział Tonini.
Pod koniec października prezes PKN Orlen Daniel Obajtek informował, że PKN Orlen przesłał Komisji Europejskiej warunki zaradcze dotyczące transakcji przejęcia Lotosu (WA:LTSP). Na początku października Orlen zakończył badanie due diligence grupy Lotos.
Pod koniec września PKN Orlen i Komisja Europejska zdecydowały się na zastosowanie procedury "stop the clock" ("zatrzymania zegara") w negocjacjach dotyczących zgody na przejęcie przez płocki koncern grupy Lotos. Dzięki temu Orlen zyskał czas na zebranie dodatkowych informacji.
Komisja Europejska ma teoretycznie czas do 22 stycznia 2020 roku na wydanie decyzji w sprawie połączenia Orlenu z Lotosem. Termin ten zostanie jednak wydłużony o czas, w którym zastosowana będzie procedura "stop the clock". (PAP Biznes)