LONDYN i NOWY JORK - Vertical Aerospace [NYSE: EVTL], lider technologii lotniczej o zerowej emisji, rozpoczął testy swojego zaawansowanego elektrycznego samolotu pionowego startu i lądowania (eVTOL), VX4. Firma zakończyła wstępne testy naziemne z napędem, w tym wyważanie śmigieł w swoim Centrum Testów Lotniczych.
W następnej fazie Vertical przeprowadzi testy układu napędowego VX4, który jest wyposażony w opatentowane zestawy akumulatorów o mocy szczytowej 1,4 MW. Testy te mają na celu zmierzenie siły ciągu, integracji systemu i integralności strukturalnej, zapewniając, że VX4 spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa dla przyszłych lotów pilotażowych.
Gdy brytyjski Urząd Lotnictwa Cywilnego wyda zezwolenie na lot, firma przejdzie do testów w locie na uwięzi, a następnie do lotów bez uwięzi przy niskich prędkościach. Prototyp VX4 może pochwalić się o 20% lepszym stosunkiem mocy do masy w porównaniu do swojego poprzednika, potencjalnie osiągając prędkość przelotową do 150 mil na godzinę.
David King, główny inżynier w Vertical, podkreślił znaczenie tych testów dla uzyskania certyfikatu dla VX4 i przejścia do lotów pilotażowych. Wyraził dumę z postępów zespołu, szczególnie w czasie, gdy społeczność lotnicza gromadzi się na Farnborough Airshow.
VX4 został opracowany we współpracy z globalnymi partnerami lotniczymi i wyposażony w nową technologię śmigieł i systemy akumulatorów produkowane w najnowocześniejszym Vertical Energy Centre w Wielkiej Brytanii. Vertical Aerospace zabezpieczył 1500 zamówień przedpremierowych na VX4, o wartości 6 miliardów dolarów, od klientów na całym świecie, w tym Virgin Atlantic, American Airlines i Japan Airlines.
Informacje zawarte w tym artykule opierają się na oświadczeniu prasowym Vertical Aerospace.
W innych niedawnych wiadomościach Vertical Aerospace, kluczowy gracz w lotnictwie elektrycznym, uzyskał rozszerzenie zatwierdzenia organizacji projektowej (DOA) przez brytyjski Urząd Lotnictwa Cywilnego (CAA). Dzięki temu inżynierowie firmy mogą nadzorować szerszy zakres obszarów zgodności technicznej, zwłaszcza tych związanych ze sterowaniem lotem, awioniką i systemami elektrycznymi.
Rozszerzenie DOA odzwierciedla zaufanie CAA do umiejętności inżynieryjnych Vertical w miarę zbliżania się do certyfikacji typu samolotu VX4.
Vertical Aerospace ma teraz współpracować z CAA w celu dalszego rozszerzenia swoich uprawnień DOA, co pozwoliłoby regulatorowi polegać na zatwierdzeniach Vertical dla określonych działań. Działania te obejmują te wymagane do uzyskania zezwolenia na lot, co ma kluczowe znaczenie dla nadchodzących pilotażowych testów lotniczych programu VX4.
Firma jest na skraju ukończenia zaawansowanego montażu prototypu VX4 w pełnej skali i wkrótce rozpocznie pilotażowe testy lotnicze na lotnisku Cotswold.
W ostatnich wydarzeniach CAA i Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej (EASA) przedstawiły swoje wspólne podejście do certyfikacji VX4, zapewniając, że oba organy regulacyjne będą stosować wspólne standardy i współpracować w celu jednoczesnej certyfikacji i walidacji VX4.
Vertical Aerospace nawiązało współpracę z wiodącymi firmami lotniczymi i zabezpieczyło 1500 wstępnych zamówień na VX4 o wartości około 6 miliardów dolarów od klientów na całym świecie.
InvestingPro Insights
W miarę jak Vertical Aerospace [NYSE: EVTL] posuwa się naprzód z testami samolotów eVTOL, inwestorzy i obserwatorzy branży bacznie obserwują kondycję finansową spółki i jej wyniki giełdowe. Według danych InvestingPro, kapitalizacja rynkowa spółki wynosi 186,73 mln USD, co odzwierciedla obecną wycenę rynkową firmy.
Wskazówki InvestingPro podkreślają pewne wyzwania stojące przed Vertical Aerospace, w szczególności szybkie spalanie gotówki i słabe marże zysku brutto. Czynniki te są krytyczne, ponieważ firma skaluje działalność i zmierza w kierunku komercjalizacji VX4. Dodatkowo, w związku ze znacznym spadkiem kursu akcji w ciągu ostatniego tygodnia, inwestorzy są świadkami zmienności, która podkreśla spekulacyjny charakter tego wschodzącego przedsięwzięcia technologicznego.
Pomimo tych obaw, istnieją pozytywne wskaźniki dla Vertical Aerospace. Płynne aktywa spółki przewyższają jej krótkoterminowe zobowiązania, co sugeruje pewien stopień odporności finansowej w najbliższym czasie. Co więcej, choć spółka nie była rentowna w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy, w ciągu ostatnich sześciu miesięcy nastąpił znaczny wzrost cen, co wskazuje na pewne zaufanie inwestorów do jej długoterminowych perspektyw.
Dla tych, którzy rozważają inwestycję w Vertical Aerospace, warto zauważyć, że analitycy nie przewidują, że spółka będzie rentowna w tym roku, co może mieć wpływ na wyniki akcji. Co więcej, spółka nie wypłaca dywidendy, co może mieć wpływ na decyzje inwestycyjne osób poszukujących regularnego dochodu.
InvestingPro oferuje szeroki wachlarz dodatkowych wskazówek dla Vertical Aerospace, do których można uzyskać dostęp za pośrednictwem ich platformy. Osoby zainteresowane głębszym wgłębieniem się w dane finansowe i prognozy spółki mogą skorzystać z kodu kuponu PRONEWS24, aby uzyskać do 10% zniżki na roczną subskrypcję Pro oraz roczną lub dwuletnią subskrypcję Pro+. Dostępnych jest 12 dodatkowych porad InvestingPro, zapewniających bardziej szczegółowe zrozumienie sytuacji finansowej spółki i jej przyszłych perspektyw.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.