AMSTERDAM i MONACHIUM - Stellantis N.V. i Infineon Technologies AG ogłosiły współpracę skupioną na udoskonaleniu konwersji i dystrybucji energii w pojazdach elektrycznych (EV). Partnerstwo obejmuje znaczące umowy dotyczące dostaw i mocy produkcyjnych dla inteligentnych przełączników mocy PROFET™ oraz półprzewodników z węglika krzemu (SiC) CoolSiC™ firmy Infineon.
Celem współpracy jest rozwój architektury zasilania pojazdów elektrycznych Stellantis, zgodnie z ambicją firmy do zapewnienia czystej, bezpiecznej i przystępnej cenowo mobilności. Inteligentne przełączniki mocy PROFET™ firmy Infineon mają zastąpić tradycyjne bezpieczniki, uprościć okablowanie i umożliwić Stellantis pionierskie zarządzanie inteligentną siecią zasilania w swoich pojazdach. Oczekuje się, że półprzewodniki SiC ustandaryzują moduły zasilania w pojazdach elektrycznych Stellantis, poprawiając wydajność i efektywność przy jednoczesnym obniżeniu kosztów.
Ponadto, partnerstwo obejmie wykorzystanie mikrokontrolerów AURIX™ w architekturze strefowej STLA Brain, która jest częścią strategii Stellantis dotyczącej pojazdów definiowanych programowo. Zostanie również utworzone wspólne laboratorium mocy (Joint Power Lab) w celu określenia przyszłych skalowalnych i inteligentnych architektur zasilania.
Maxime Picat, dyrektor ds. zakupów i jakości dostawców Stellantis, podkreślił strategiczne znaczenie zabezpieczenia rozwiązań półprzewodnikowych w celu wsparcia zelektryfikowanej przyszłości firmy. Peter Schiefer, prezes działu motoryzacyjnego Infineon, podkreślił rolę Infineon w napędzaniu dekarbonizacji i cyfryzacji mobilności poprzez niezawodną elektronikę, która poprawia wydajność samochodów i doświadczenia użytkowników.
Infineon, zajmujący wiodącą pozycję na rynku mikrokontrolerów motoryzacyjnych, jest przygotowany do zaspokojenia popytu rynkowego na rozwiązania półprzewodnikowe dla motoryzacji. Zdolności produkcyjne firmy są wspierane przez najbardziej konkurencyjną kosztowo fabrykę SiC na świecie w Malezji, nową fabrykę Smart Power w Dreźnie w Niemczech oraz joint venture z TSMC i partnerami.
Stellantis, główny globalny producent samochodów, realizuje swój strategiczny plan Dare Forward 2030, dążąc do osiągnięcia statusu firmy technologicznej o zerowej emisji netto do 2038 roku. Infineon jest liderem w systemach zasilania i IoT, napędzając dekarbonizację i cyfryzację swoimi produktami i rozwiązaniami.
Ta informacja opiera się na komunikacie prasowym Stellantis N.V. i Infineon Technologies AG.
W innych niedawnych wiadomościach, Stellantis odnotował znaczący spadek dostaw i przychodów w trzecim kwartale, przy czym CFO Doug Ostermann poinformował o 20% spadku dostaw do 1,15 miliona jednostek i 27% spadku przychodów do 33 miliardów euro. Mimo tych wyzwań, Stellantis jest zaangażowany w wieloletnią transformację produktową i nowe partnerstwo z Leapmotor w celu poprawy rentowności i adaptacji do rynku. W sferze politycznej, były prezydent USA Donald Trump w swojej kampanii zagroził Stellantis 100% cłem na pojazdy firmy, jeśli ta spróbuje przenieść miejsca pracy ze Stanów Zjednoczonych do Meksyku. Są to najnowsze wydarzenia, które pojawiły się, skupiające się na wynikach finansowych giganta motoryzacyjnego i potencjalnych implikacjach politycznych.
Firma redukuje zapasy dealerów w USA z 430 000 jednostek do 330 000 jednostek do listopada 2024 roku i dąży do osiągnięcia ponad 500 000 rocznych sprzedaży do 2030 roku poprzez partnerstwo z Leapmotor. Stellantis utrzymuje swoje całoroczne prognozy marży AOI na poziomie 5,5% do 7% i oczekuje przemysłowego wolnego przepływu pieniężnego na poziomie od -5 miliardów euro do -10 miliardów euro. Firma przechodzi również transformację portfolio, aby wprowadzić atrakcyjne produkty i zmniejszyć złożoność platform, dostosowując ceny MSRP niektórych modeli na rok 2025, aby zwiększyć przejrzystość dla konsumentów i zmniejszyć zależność od zachęt. Warto zauważyć, że te wydarzenia i plany są częścią strategii Stellantis mającej na celu przezwyciężenie obecnych wyzwań i przygotowanie się na silniejszy rok 2025.
Spostrzeżenia InvestingPro
Podczas gdy Stellantis N.V. (STLA) realizuje swoją strategię dotyczącą pojazdów elektrycznych poprzez partnerstwa takie jak to z Infineon Technologies AG, inwestorzy mogą znaleźć dodatkowy kontekst w danych i wskazówkach InvestingPro.
Według danych InvestingPro, Stellantis ma kapitalizację rynkową wynoszącą 40,68 miliarda USD, co odzwierciedla jego znaczącą obecność w globalnym przemyśle motoryzacyjnym. Wskaźnik P/E firmy wynoszący 2,91 sugeruje, że jest ona wyceniana przy stosunkowo niskim mnożniku zysków, co może być atrakcyjne dla inwestorów zorientowanych na wartość, biorąc pod uwagę dążenie firmy do technologii EV.
Wskazówka InvestingPro podkreśla, że Stellantis "posiada więcej gotówki niż długu w swoim bilansie". Ta silna pozycja finansowa może być kluczowa, gdy firma inwestuje w nowe technologie i partnerstwa wspierające jej ambicje w zakresie EV. Dodatkowo, inna wskazówka InvestingPro zauważa, że Stellantis "wypłaca znaczącą dywidendę akcjonariuszom", z obecną stopą dywidendy wynoszącą 8,88%. Może to być atrakcyjne dla inwestorów skupiających się na dochodach, podczas gdy firma przechodzi transformację swojej oferty produktowej.
Warto zauważyć, że InvestingPro oferuje 12 dodatkowych wskazówek dla Stellantis, zapewniając bardziej kompleksową analizę dla inwestorów zainteresowanych perspektywami firmy w kontekście przejścia na pojazdy elektryczne.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.