W piątek RBC Capital skorygował cenę docelową akcji General Motors (NYSE: NYSE:GM), obniżając ją do 54,00 USD z poprzednich 58,00 USD, ale potwierdził ocenę Outperform. Korekta nastąpiła po niedawnej kwartalnej telekonferencji, podczas której firma zrewidowała swoje oczekiwania dotyczące ceny i asortymentu produktów producenta samochodów na rok 2025.
Analityk RBC Capital zauważył, że strategia General Motors dotycząca zwrotu kapitału akcjonariuszom odróżnia ją od konkurentów, takich jak Ford i Stellantis. Podejście to jest postrzegane jako wyróżnik w branży, przyczyniając się do pozytywnych perspektyw firmy na akcje GM.
Co więcej, w analizie zwrócono uwagę na stan zapasów General Motors, który jest podobno w lepszej kondycji niż w przypadku konkurentów. To solidne zarządzanie zapasami jest postrzegane jako potencjalna zaleta dla firmy, zwłaszcza że może ona rozważyć zmniejszenie swoich celów w zakresie pojazdów elektrycznych na baterie (BEV) na drugą połowę 2024 roku.
W raporcie poruszono również potencjał General Motors do dostosowania swoich celów w zakresie BEV. Chociaż nie podano szczegółów, możliwość takiego strategicznego posunięcia została wspomniana jako coś, co może być całkowicie możliwe dla firmy w nadchodzącym okresie.
Zamykając notę, stanowisko RBC Capital w sprawie General Motors pozostaje pozytywne, pomimo obniżonej ceny docelowej. Rating Outperform firmy wskazuje na przekonanie, że akcje GM będą prawdopodobnie osiągać lepsze wyniki niż średni zwrot z akcji objętych RBC Capital w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
W innych ostatnich wiadomościach General Motors (GM) był przedmiotem kilku istotnych wydarzeń. GM odnotował dobry drugi kwartał, z zyskiem przed odliczeniem odsetek i podatków (EBIT) w wysokości 4,4 mld USD, przewyższając nawet najwyższe szacunki.
Przychody firmy w drugim kwartale również wzrosły o 7% do 48 mld USD. Te solidne dane skłoniły JPMorgan do podniesienia ceny docelowej GM do 61 USD, utrzymując ocenę "przeważaj". Jednak Morgan Stanley obniżył ocenę akcji GM z Overweight do Equalweight, powołując się na ryzyko związane ze strategią pojazdów elektrycznych i spadkiem zysków z Chin.
GM wprowadził również nowy system oceny wyników dla pracowników najemnych w Stanach Zjednoczonych, mający na celu lepsze nagradzanie najlepszych wyników i wywieranie większej presji na osoby osiągające gorsze wyniki. Ponadto dział technologii autonomicznej jazdy GM, Cruise, planuje wznowić usługi w pełni autonomicznych pojazdów jeszcze w tym roku i pobierać opłaty od pasażerów za przejazdy na początku 2025 roku.
Ostatnie wydarzenia mają miejsce w trudnym klimacie gospodarczym w Chinach, gdzie GM i inne międzynarodowe korporacje zmagają się ze spowolnieniem wydatków konsumenckich. Analitycy, w tym Quincy Krosby z LPL Financial, wyrazili obawy co do adekwatności środków stymulacyjnych Pekinu w celu wsparcia gospodarki. Pomimo tych wyzwań GM restrukturyzuje swoją działalność w Chinach, starając się przywrócić rentowność.
Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.