Investing.com - Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) zapłaci 1,5 mln dolarów w ramach ugody w sprawie roszczeń dotyczących aktualizacji oprogramowania, które tymczasowo zmniejszyło maksymalną prędkość ładowania, pojemność i zasięg baterii w 1,743 Modelu S sedanów, jak donosi Reuters w czwartek, powołując się na dokumenty sądowe.
Co się właściwie wydarzyło?
Właściciele pojazdów otrzymają odszkodowanie w wysokości 625 dolarów każdy. W pozwie, który został złożony w sierpniu 2019 r., podkreślono, że bezprzewodowa aktualizacja oprogramowania Tesli (NASDAQ:TSLA) zmniejszyła maksymalne napięcie, przy którym można było ładować akumulatory niektórych pojazdów Tesla Model S.
Ugoda opiewająca na 1,5 miliona dolarów zawiera 410 tysięcy dolarów opłat i kosztów dla prawników powodów. Z dokumentów wynika, że w 1.552 pojazdach przywrócono w pełni maksymalne napięcie, a w 57 wymieniono akumulatory; w pozostałych pojazdach maksymalne napięcie musi być przywracane w miarę upływu czasu.
Według pozwu, ograniczenie napięcia było tymczasowe, z 10% redukcją trwającą około 3 miesięcy i mniejszą 7% redukcją trwającą kolejne 7 miesięcy przed wprowadzeniem aktualizacji korygującej w marcu 2020 roku.
Kolejna aktualizacja przywróciła około 3% napięcia baterii w tych pojazdach, a trzecia aktualizacja również wydana w marcu 2020 roku została zaprojektowana tak, aby w pełni przywrócić napięcie baterii w czasie, gdy samochody są prowadzone, według Reutersa.
W 2019 roku, po tym, jak pojazd Model S zapalił się w Hongkongu, Tesla powiedziała, że zmienia ustawienia zarządzania termicznego i ładowania w samochodach Model S i Model X za pośrednictwem bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania, aby pomóc w dalszej ochronie baterii i poprawić jej żywotność.
Ruch cenowy na akcjach Tesla
W czwartek akcje Tesli zamknęły się 4,69 procent wyżej na poziomie 677,35 dolarów i spadły o 1,23 procent w handlu after-market.