Warszawa, 26.08.2022 (ISBnews) - Akcjonariusze byłej Grupy Lotos (WA:LTSP) złożyli pozew o stwierdzenie nieważności uchwały w sprawie połączenia PKN Orlen (WA:PKN) z Grupą Lotos oraz roszczenie ewentualne o uchylenie tej uchwały, podał koncern. PKN Orlen uważa pozew za bezzasadny.
"PKN Orlen za bezzasadny uznaje pozew o stwierdzenie nieważności uchwały w sprawie połączenia z Grupą Lotos, za którą pozytywnie opowiedziało się blisko 99% akcjonariuszy Grupy Lotos biorących udział w nadzwyczajnym walnym zgromadzeniu. Wszystkie działania PKN Orlen, w tym proces połączenia PKN Orlen z Grupą Lotos, realizowane są w oparciu i poszanowaniu przepisów prawa krajowego i międzynarodowego. W związku z tym nie ma żadnych podstaw do podważania wiarygodności i transparentności zrealizowanego procesu połączenia" - czytamy w komunikacie.
Koncern podkreślił, że przejęcie Grupy Lotos przez PKN Orlen ma wymiar wyłącznie biznesowy. Zgodę na przeprowadzenie transakcji w oparciu o wynegocjowane środki zaradcze, a także na partnerów do ich realizacji wydała Komisja Europejska.
"Biznes rafineryjny jest biznesem fluktuacyjnym, bardzo zmiennym i nie można go oceniać z perspektywy zysków za jeden czy dwa kwartały. Na przykład w 2014 r. Lotos musiał zostać dokapitalizowany przez Skarb Państwa ze względu na ryzyko utraty płynności. To wynika z faktu, że obecnie działalność Grupy Lotos opiera się na segmencie rafineryjnym, nie posiada ona alternatyw dla przerobu ropy w paliwa, nie ma rozwiniętej petrochemii. Od 2008 r. w Europie zamknięto 30 rafinerii, w tym 5 tylko od czasu wybuchu pandemii. Ma to też niebagatelne znaczenie w kontekście decyzji instytucji Unii Europejskiej dotyczących planowanego zakazu sprzedaży aut z napędem spalinowym już od 2035 roku. Dlatego włączenie aktywów Grupy Lotos w struktury Grupy Orlen, posiadającej rozbudowany segment petrochemiczny, a także strategiczna współpraca z Saudi Aramco (TADAWUL:2222), jest wielką szansą rozwojową nie tylko dla gdańskiego zakładu, ale również dla całego Pomorza. Co więcej nieodłącznym elementem wejścia Saudi Aramco do Polski jako partnera przy fuzji PKN Orlen i Grupy Lotos są porozumienia dotyczące wspólnych projektów w obszarze petrochemii oraz badań i rozwoju, wspierające długofalowy rozwój technologiczny gdańskiej rafinerii" - czytamy dalej.
W odniesieniu do wartości marki Grupy Lotos podkreślono, że na wyniki sprzedaży wpływa nie tyle wartość samej marki, co jej rozpoznawalność, a w przypadku marki Orlen jest ona niezmiennie najbardziej rozpoznawalna wśród wszystkich operatorów stacji paliw w Polsce.
"Według badań IRCenter z 2021 r. spontaniczna rozpoznawalność marki Orlen jest na bardzo wysokim poziomie ponad 90%, a markę Lotos kojarzy spontanicznie mniej niż połowa badanych (46%). Co więcej 57% respondentów to Orlen wymienia jako pierwszą wśród wszystkich marek stacji paliw (TOM – Top Of Mind Awareness). W przypadku marki Lotos ten wynik to zaledwie 7%. (Źródło: U&A użytkowników stacji w Polsce, IRCenter, Najnowsze dane z Polski - III 2021). Jednocześnie należy podkreślić, że w ostatnim rankingu Rzeczpospolitej, prezentującym najcenniejsze polskie marki, PKN Orlen był liderem z wyceną marki na poziomie blisko 10 mld zł, a więc trzy razy większą niż marki Lotos" - podano także.
1 sierpnia br. w rejestrze przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego (KRS) zarejestrowano połączenie PKN Orlen ze spółką Grupa Lotos, a także podwyższenie kapitału zakładowego oraz zmiany Statutu PKN Orlen uchwalone przez nadzwyczajne walne zgromadzenie PKN Orlen w dniu 21 lipca 2022 r.
Grupa PKN Orlen zarządza sześcioma rafineriami w Polsce, Czechach i na Litwie, prowadzi też działalność wydobywczą w Polsce i w Kanadzie. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 131,5 mld zł w 2021 r. Spółka jest notowana na GPW od 1999 r.
(ISBnews)