LIMA - Napływ ciężarówek przewożących miedź z nielegalnych kopalni w Peru doprowadził do zwiększonego natężenia ruchu i niebezpiecznych warunków na kluczowej autostradzie korytarza górniczego w tym kraju. Według źródeł branżowych, gwałtowny wzrost cen miedzi spowodował znaczny wzrost liczby tych ciężarówek, które obecnie powodują opóźnienia i wypadki, szczególnie po zmroku.
Źródła bliskie kopalni Las Bambas należącej do MMG Ltd., jednej z dotkniętych działalnością w regionie Apurimac, poinformowały, że liczba ciężarówek z rzemieślniczych i nielegalnych kopalni często dorównuje lub przewyższa liczbę ciężarówek z dużych kopalni, komplikując transport dla wszystkich użytkowników 482-kilometrowej autostrady łączącej kopalnie miedzi z wybrzeżem.
W maju nieformalne ciężarówki górnicze były zamieszane w co najmniej 11 wypadków na autostradzie, jak donosi źródło z kanadyjskiej firmy górniczej Hudbay Minerals Inc. Incydenty te doprowadziły do uszkodzenia infrastruktury drogowej i wzbudziły obawy o wpływ na środowisko i bezpieczeństwo.
Gwałtowny wzrost nielegalnej działalności wydobywczej stanowi wyzwanie dla wysiłków peruwiańskiego rządu na rzecz zwiększenia inwestycji i produkcji w tym sektorze. Pomimo pozycji Peru jako wiodącego eksportera miedzi, wzrost nielegalnych operacji doprowadził do konfliktów między dużymi firmami wydobywczymi a drobnymi górnikami-rzemieślnikami.
Kwestia bezpieczeństwa na drogach i nieuregulowanego wydobycia przyciągnęła również uwagę lokalnych grup społecznych. Robertson Pacheco, lider społeczności w dzielnicy Velille w Cusco, podkreślił brak kontroli i monitorowania rzemieślniczych górników, przy czym szacuje się, że około 100 ciężarówek z tych operacji codziennie podróżuje korytarzem górniczym.
Wysiłki rządu zmierzające do uregulowania sektora górnictwa rzemieślniczego spotkały się z oporem i protestami ze strony drobnych górników. Rząd próbował zaostrzyć procesy wydawania pozwoleń, ale sektor ten sprzeciwiał się, komplikując planowany remont.
Korytarz górniczy jest nie tylko trasą tranzytową dla obecnych operacji, ale także miejscem rozwoju nowych projektów o wartości około 12 miliardów dolarów, w tym projektów Los Chancas firmy Southern Cooper i Haquira firmy First Quantum Minerals Ltd..
Peruwiańskie Ministerstwo Energii i Kopalń oraz regionalny rząd Cusco nie odpowiedziały jeszcze na prośby o komentarz w tej sprawie. W międzyczasie rząd przyznał, że nielegalne wydobycie, zwłaszcza złota, jest lukratywną działalnością w kraju, generującą szacunkowo 3-4 miliardy dolarów rocznie. Liczba ta przewyższa dochody z nielegalnego handlu narkotykami, podkreślając skalę wyzwania stojącego przed władzami.
Analityk konfliktów górniczych Iván Arenas z Limy potwierdził problem zwiększonego ruchu w korytarzu górniczym, podkreślając, że nielegalny łańcuch dostaw w zakresie wydobycia, transportu i przetwarzania metali szybko się rozwija.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.