Ceny akcji Nikoli ( NASDAQ: NKLA ) nieznacznie wzrosły we wtorek i środę, gdy dyrektor generalny spółki kupił spadek. We wtorek wzrosła ona o ponad 2%, a przed sesją przedsesyjną wzrosła o ponad 3%. Mimo to pozostaje prawie 100% poniżej najwyższego poziomu w historii.
Stephen Girsky kupuje spadek akcji Nikoli
Opublikowane w tym tygodniu ujawnienia finansowe pokazały, że Stephen Girsky wkłada pieniądze w gębę. Ogłosił, że nabył 1 milion akcji o wartości ponad 450 milionów dolarów. Dzięki temu zakupowi jego łączna liczba pozostających w obrocie akcji osiągnęła ponad 7,2 miliona (3,9 miliona dolarów).
Po raz pierwszy od długiego czasu osoba mająca dostęp do informacji poufnych kupiła akcje Nikoli. W ciągu ostatnich 12 miesięcy 5 insiderów sprzedało akcje. Ponadto wszyscy insiderzy posiadają zaledwie 0,74% udziałów w firmie, co stanowi niewielką liczbę w porównaniu z innymi firmami.
Zakup Girsky’ego nastąpił w czasie, gdy firma zwiększa produkcję ciężarówek na wodór. Do końca ostatniego kwartału wyprodukowała i dostarczyła klientom w Stanach Zjednoczonych 75 ciężarówek.
Spółka stoi przed poważnym ryzykiem w przyszłości. Kontynuując produkcję, firma nadal traci miliony dolarów. Najnowsze wyniki wykazały, że całkowita strata netto spółki zawęziła się do 147 milionów dolarów.
Jeżeli zatem tendencja do generowania strat będzie się utrzymywać, Nikola będzie musiała pozyskać dodatkowy kapitał. Zakończył ostatni kwartał kwotą 345 mln dolarów w gotówce i ekwiwalentach, w porównaniu z 464 mln dolarów w czwartym kwartale 2023 r.
Wykres akcji Nikoli
Technologia ogniw paliwowych jest ryzykowna
Drugim wyzwaniem jest to, że popyt na ciężarówki napędzane wodorem pozostanie przez jakiś czas niski. Te ciężarówki są droższe od diesli, a ciężarówka HYLA kosztuje ponad 350 tys. dolarów. Nikola wydaje na produkcję ponad 679 tys. dolarów, co jest niezrównoważone.
Koszt zakupu tych ciężarówek jest jeszcze wyższy niż w przypadku tradycyjnych, nawet po zastosowaniu dotacji stanowych i federalnych. Ponadto w USA tankowanie ciężarówki napędzanej wodorem kosztuje trzy razy więcej niż ciężarówki z silnikiem Diesla.
Co najważniejsze, naprawa i konserwacja ogniw paliwowych o zerowej emisji (ZEFC) jest droższa niż samochodów ciężarowych z silnikiem Diesla, ponieważ liczba techników jest nieco mała. Dlatego analitycy uważają, że Nikolę czeka więcej przeciwnych wiatrów niż tylnych.
Zakup Stephena Girsky’ego jest prawdopodobny, gdyż spodziewa się on kontynuacji wzrostu przychodów spółki. Analitycy spodziewają się, że przychody firmy wzrosną w tym roku do 121 mln dolarów, a w 2025 r. – do 421 mln dolarów.
Czy zatem zakup akcji spółki Nikola jest bezpieczny? Wierzę, że Nikola to firma wysokiego ryzyka i generująca duże zyski. Największym ryzykiem jest sytuacja, w której firma upadnie i zbankrutuje. Alternatywą jest sytuacja, w której wyłoni się jako wiodący gracz w szybko rozwijającej się branży i stale zdobywa udział w rynku.
The post Akcje Nikoli rosną, gdy dyrektor generalny Stephen Girsky kupuje spadek: czy powinieneś? appeared first on Invezz
Ten artykuł został pierwotnie opublikowany przez Invezz.com
