Podczas targów Farnborough Airshow w Anglii Airbus zawarł znaczące umowy z Japan Airlines i Virgin Atlantic. Japan Airlines sfinalizowały zamówienie na 20 samolotów A350-900 i 11 odrzutowców A321neo, o wartości nieco ponad 3 miliardów dolarów w oparciu o ceny dostaw Cirium Ascend.
Zamówienie to stanowi niewielką modyfikację w stosunku do pierwotnego ogłoszenia z marca, w którym Japan Airlines zamierzały zakupić 21 A350. Zmniejszenie zamówienia o jeden samolot wynika z faktu, że linia lotnicza otrzymała zastępczy A350 za jeden samolot utracony w kolizji z samolotem straży przybrzeżnej w styczniu.
Virgin Atlantic również poczyniła znaczne zobowiązania, zamawiając dodatkowe siedem Airbusów A330-900, których wartość szacuje się na około 807 milionów dolarów. Zakup ten stanowi rozszerzenie pierwotnego zamówienia Virgin Atlantic na A330neo z 2019 roku, zwiększając całkowitą flotę A330neo do 19 samolotów. Wiadomość o zbliżającym się zamówieniu Virgin Atlantic została podana wcześniej w niedzielę.
Tymczasem Qatar Airways rozważa "pokaźne" zamówienie na szerokokadłubowe odrzutowce, które ma zostać sfinalizowane pod koniec roku lub w pierwszym kwartale 2025 r., jak stwierdził dyrektor generalny Badr al Meer. Ponadto Qatar Airways planuje przedłużyć żywotność swoich odrzutowców Airbus A380, w tym modernizacje, takie jak nowe systemy Wi-Fi.
Branża lotnicza przeżywa obecnie okres, w którym linie lotnicze decydują się na dłuższe użytkowanie swoich istniejących flot, ponieważ producenci samolotów, tacy jak Airbus i Boeing, stoją przed wyzwaniami związanymi ze zwiększeniem produkcji w celu zaspokojenia popytu.
Doprowadziło to do wydłużenia czasu oczekiwania na konserwację silnika, jak podała w zeszłym tygodniu firma konsultingowa Bain, co z kolei zwiększa koszty operacyjne linii lotniczych.
Dyrektor generalny British Airways, Sean O'Brien, również obecny na targach lotniczych, powiedział, że jego linia lotnicza uważnie monitoruje dostawy nowych samolotów i że ich samoloty przybywają w oczekiwanych terminach.
Wydarzenia te mają miejsce w czasie, gdy branża jest ostrożnie optymistycznie nastawiona do boomu turystycznego po pandemii, mimo że niektóre linie lotnicze odnotowały słabsze wyniki. Producenci samolotów zapewniają, że popyt na samoloty pozostaje jak dotąd niezmieniony.
Reuters przyczynił się do powstania tego artykułu.Artykuł został przetłumaczony przy pomocy sztucznej inteligencji. Zapoznaj się z Warunkami Użytkowania, aby uzyskać więcej informacji.