(PAP) Wielton (WA:WLTP) po trzech kwartałach 2018 roku oraz perspektywach 2019 roku, podtrzymuje realizację strategii na lata 2017-2020 - poinformowała spółka w raporcie kwartalnym.
"Analizując nasze osiągnięcia trzech kwartałów 2018 roku i patrząc na perspektywy roku 2019 jestem przekonany, że zrealizujemy ambitne cele, które wyznaczyliśmy sobie w strategii rozwoju na lata 2017-2020" - napisał w liście do akcjonariuszy Mariusz Golec, prezes spółki.
Strategia Wieltona na lata 2017-2020 zakłada wzrost wolumenu sprzedaży produktów spółki, czyli naczep, przyczep i zabudów samochodowych dla transportu drogowego i rolnictwa do 25 tys. sztuk rocznie, osiągnięcie rocznych przychodów na poziomie 2,4 mld zł przy rentowności EBITDA ok. 8 proc.
Grupa chce w horyzoncie prognozy znaleźć się w pierwszej dziesiątce producentów naczep na świecie oraz na trzecim miejscu w Europie. Wielton chce być liderem na rynku polskim i francuskim, uzyskać co najmniej trzecią pozycję na rynku włoskim oraz wejść do pierwszej piątki sprzedawców naczep na rynku niemieckim.
Po trzech kwartałach przychody ze sprzedaży grupy wzrosły o 23,6 proc. do 1,455 mld zł. Zysk operacyjny zwiększył się o 18,1 proc. do 77,5 mln zł, EBITDA o 19,2 proc. do 101,4 mln zł, a zysk przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej o blisko 30 proc. do 56,2 mln zł. Marża brutto ze sprzedaży zwiększyła się o 0,4 punktu procentowego do 14,2 proc.
Od początku 2018 roku grupa Wielton sprzedała łącznie 12.942 naczepy, przyczep i zabudowy, czyli o 14,3 proc. więcej niż rok wcześniej. Ponad 70 proc. z nich trafiło do klientów poza granicami Polski, przede wszystkim do Francji, Rosji i w Niemczech. Wielton utrzymał pozycję lidera rynku francuskiego oraz trzecią pozycję w Polsce.
W ciągu 9 miesięcy 2018 roku Grupa Wielton pozyskała zamówienia na 13.487 pojazdów.
"Zarząd Wielton spodziewa się, że w ciągu najbliższych kilku lat wzrost popytu będzie głównie generowany sprzedażą naczep uniwersalnych, naczep wywrotek oraz naczep chłodni. Rynek naczep i przyczep dla rolnictwa charakteryzuje się stabilnymi wolumenami sprzedaży w Europie na poziomie około 40 tys. nowo zarejestrowanych przyczep rocznie. Rynek ten w CEE jest stymulowany przede wszystkim poziomem dopłat bezpośrednich dla rolników w ramach programów Unii Europejskiej" - napisano.
"Polski rynek charakteryzuje się dużym potencjałem sprzedażowym ocenianym obecnie na 25 tys. szt. przyczep i naczep rocznie (prognoza na rok 2018). Dobre perspektywy dla rynku naczep na 2018 rok sygnalizują m.in. złożone zamówienia na okres wykraczający poza bieżący rok, co potwierdza stabilność sytuacji i pewność polskiego sektora transportowego. Rok 2019 powinien być rokiem stabilizacji po znaczących (dwucyfrowych) wzrostach w latach 2017 i 2018" - dodano. (PAP Biznes)