(PAP) British Automotive Holding z grupy Marvipol (WA:MVPP) ocenia, że zrealizuje w 2017 r. cel sprzedaży 2,5 tys. samochodów. W średnim terminie spółka planuje dojść do sprzedaży 5 tys. samochodów rocznie - poinformował Arkadiusz Miętkiewicz, dyrektor zarządzający segmentu motoryzacyjnego.
"Zaczynaliśmy od prognozy sprzedaży na poziomie 2,3 tys. sztuk. Następnie zapowiedzieliśmy, że będzie to 2,5 tys. Po trzech kwartałach mamy prawie 2,1 tys., więc z dużym prawdopodobieństwem mogę potwierdzić, że taki plan zrealizujemy" - powiedział w środę Miętkiewicz.
"Przychody rosną jeszcze szybciej, jest to obecnie wzrost na poziomie 21 proc. Obecnie pracujemy nad budżetem na przyszły rok, ten wzrost powinien być solidny, dwucyfrowy" - dodał.
W średnim terminie spółka planuje dojść do sprzedaży 5 tys. samochodów rocznie.
"Dziś nasz producent skupia się na osiągnięciu miliona sprzedaży samochodów w roku 2020/2021, co oznacza podwojenie wobec zeszłego roku. My chcemy iść za tym trendem, to oznacza dla nas podwojenie w średnim terminie wolumenu sprzedaży aut wobec roku obecnego, czyli do 5 tysięcy aut. Badamy możliwość jak sprzedać taką liczbę aut w roku 2020/2021" - powiedział Miętkiewicz.
"Pięciu nowych dealerów, dwóch w Warszawie, jeden na Śląsku - to nam daje potencjał wzrostowy" - dodał.
Miętkiewicz ocenił, że segment motoryzacyjny "nadal będzie się prężnie" rozwijał.
"Jeszcze dwa lata temu - przed wprowadzeniem SUV-a Jaguara - Jaguar stanowił zaledwie 20 proc. sprzedaży w sprzedaży ogółem Jaguara i Land Rovera. Po wprowadzeniu pierwszego modelu SUV-a Jaguara, ta niedowaga zaczęła się poprawiać. Niedługo, od stycznia, wprowadzamy kolejnego SUV-a" - powiedział Miętkiewicz.
Dodał, że struktura sprzedaży niedługo będzie się równoważyć i zbliżać do poziomu 50/50. Firma planuje rozwinąć również sprzedaż samochodów elektrycznych.
"Rynek aut elektrycznych w Polsce to jest obecnie około stu sztuk. Wprowadzamy auto, które można porównać jedynie do Tesli. Planujemy sprzedaż tych samochodów w przyszłym roku na poziomie około 50 sztuk, wprowadzenie nastąpi w połowie roku" - powiedział Miętkiewicz.
Zarząd czeka na uruchomienie sprzedaży SUV-a Astona Martina.
"Najważniejszym autem dla nas będzie SUV Astona Martina, wprowadzany w roku 2019. To będzie driver wzrostu, rok 2019 będzie przełomowy" - powiedział Miętkiewicz.
British Automotive Holding z grupy Marvipol to importer, wyłączny przedstawiciel na Polskę oraz diler samochodów Jaguar, Land Rover i Aston Martin. Akcjonariusze grupy Marvipol zdecydowali 20 listopada o podziale spółki poprzez przeniesienie deweloperskiej części jej majątku na spółkę Marvipol Development. Plan podziału zakłada, że docelowo na giełdzie notowane będą dwa podmioty - deweloperski Marvipol Development i motoryzacyjny British Automotive Holding - o takiej samej wyjściowej strukturze akcjonariatu. (PAP Biznes)